Laut CCTV News,Die China Railway Group erklärte, dass sie das technologische Innovationsprojekt CR450 im Jahr 2024 weiter vertiefen, die Prototypenfertigung abschließen und Typprüfungen durchführen werde.Fördern Sie die Forschung zur intelligenten Hochgeschwindigkeitsbahn 2.0-Technologie, fördern Sie die Demonstration und Anwendung intelligenter Verbesserungen auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Peking-Shanghai und beschleunigen Sie die Forschung und Erprobung der privaten 5G-Netzwerktechnologie für die Eisenbahn.
Es wird berichtet, dass der CR450-Zug im Juni letzten Jahres Leistungsüberprüfungstests unter Bedingungen hoher Betriebsgeschwindigkeit durchgeführt hat.Der Testzug fuhr mit einer Einzelzuggeschwindigkeit von 453 Kilometern pro Stunde und einer relativen Kreuzungsgeschwindigkeit von 891 Kilometern pro Stunde.
Der Test verifizierte effektiv die Leistung neuer Technologiekomponenten und alle Indikatoren zeigten eine gute Leistung. Dies markierte einen schrittweisen Erfolg bei der Entwicklung des CR450 EMU und legte eine solide Grundlage für die reibungslose Umsetzung des „CR450 Science and Technology Innovation Project“.
Es versteht sich, dass die aktuellen drei Geschwindigkeitsstufen der Fuxing-Züge CR400/300/200 sind. Die Zahlen geben die Höchstgeschwindigkeit an und die Dauergeschwindigkeiten entsprechen 350, 250 bzw. 160 km/h. Sie eignen sich für Hochgeschwindigkeitsbahnen (Hochgeschwindigkeitsbahnen), Schnellbahnen (Expressbahnen) und Intercity-Bahnen (Stadtbahnen).
CR450 bedeutet, dass seine schnellste stabile Geschwindigkeit 450 km/h erreichen kann und seine Dauergeschwindigkeit 400 km/h beträgt.