Autohersteller bemühen sich um die Kommerzialisierung einer neuen Batterietechnologie, um das Zeitalter der Elektrofahrzeuge einzuläuten. Das Batterie-Startup PowerCoSE von Volkswagen hat die Festkörperbatterien von QuantumScape kürzlich mehr als 1.000 Mal aufgeladen, mit sehr zufriedenstellenden Ergebnissen.

Bei der Entwicklung neuer Batteriezellen ist Robustheit entscheidend. In der Automobilindustrie streben Unternehmen nach 700 Ladezyklen einen Kapazitätsverlust von mindestens 20 % an. Die Festkörperbatterie von QuantumScape übertrifft diesen Standard mit einem Gesamtkapazitätsverlust von nur 5 % am Ende von 1.000 Zyklentests im Batterielabor von PowerCo in Salzgitter.

In der Automobilindustrie entspricht dies mehr als 500.000 Kilometern Fahrzeit. Laut VW erfüllen die Festkörperbatterien auch andere Standards wie Sicherheit, Selbstentladung und Schnellladung.

Frank Blome, CEO von PowerCo, sagte, die Ergebnisse seien ermutigend und zeigten das Potenzial von Festkörperbatterien.

Autohersteller bemühen sich um die Kommerzialisierung einer neuen Batterietechnologie, um das Zeitalter der Elektrofahrzeuge einzuläuten. Bestehende Batterielösungen haben einen langen Weg zurückgelegt, aber einige potenzielle Käufer warten zweifellos immer noch abwartend auf fortschrittlichere Technologie und höhere Spezifikationen, bevor sie ihre kraftstoffbetriebenen Motoren aufgeben.

Langlebige Batterien für Elektrofahrzeuge könnten den Neuwagenabsatz ankurbeln, aber es könnte auch ein großer Markt für die Nachrüstung älterer Elektrofahrzeuge mit effizienteren Festkörperbatterien entstehen. Zu diesem Zeitpunkt zeigen einige der ersten Elektroautos langsam ihr Alter. Vorausgesetzt, dass alles andere noch einwandfrei funktioniert und der Preis nicht allzu unverschämt ist, gibt es keinen Grund, warum ein altes Elektrofahrzeug nicht generalüberholt, durch ein neues Festkörperbatteriepaket ersetzt werden kann und noch viele Jahre lang zuverlässig läuft.

Es wird berichtet, dass der nächste Schritt auf dem Weg zur Produktion darin besteht, den Maßstab zu erweitern und den Herstellungsprozess zu verbessern. Die Technologie muss noch unter realen Bedingungen validiert werden.