Im offiziellen Weibo-Konto des China Civil Aviation Network hieß es kürzlich:Das weltweit erste elektrische Wasserflugzeug RX1E-S startete in Yunnan.Der Startort war das Baihetan-Wasserkraftwerk am Jinsha-Fluss, das nach den Drei Schluchten des Jangtsekiang das zweitgrößte Wasserkraftwerk der Welt ist. Es wird davon ausgegangen, dass die RX1E-S das weltweit erste zweisitzige elektrische Wasserflugzeug vom Pontontyp ist, das Lithiumbatterien als Antriebsenergie nutzt. Das elektrische Antriebssystem arbeitet reibungslos und ist geräuscharm.
Es hat eine Flügelspannweite von 14,5 Metern, eine Länge von 6,78 Metern, ein maximales Startgewicht von 650 Kilogramm, eine Leistung von 80 kW, eine maximale Reichweite von 180 Kilometern und eine maximale Flugzeit von 1 Stunde und 40 Minuten.Reisegeschwindigkeit 90 km/h-150 km/h.
RX1E-S verfügt über ein effizientes aerodynamisches Design, eine große Streckung, gute Gleitleistung und ein hohes Auftriebs-Luftwiderstands-Verhältnis. Außerdem ist es einfach zu bedienen und leicht zu erlernen.
Das Flugzeug kann auf dem Wasser starten und landen, mit einer Start- und Rollstrecke von 235 Metern und einer Lande-Rollstrecke von 207 Metern.
Berichten zufolge ist das Flugzeug derzeit das einzige Elektroflugzeug in China, das kommerziell mit Menschen betrieben werden kann, und es ist auch das einzige elektrische Wasserflugzeug weltweit, das kommerziell mit Menschen betrieben werden kann.
Seine Anwendungsaussichten sind sehr breit gefächert und können in der Grundausbildung von Piloten, im privaten Transportwesen, im Tourismus, in der Luftbildfotografie, in der Luftvermessung und -kartierung und in anderen Bereichen eingesetzt werden.