Nikkei berichtet, dass die Regierungen in Indien und Südostasien hart darum kämpfen, die Fahrzeugfabrik des US-Riesen für reine Elektrofahrzeuge (EV), Tesla, anzuziehen. Gleichzeitig hofft Tesla auch, seine Abhängigkeit von China im Asiengeschäft zu verringern, da sich die Risiken verschärfen.
Berichten zufolge führte der indische Premierminister Modi im Juni 2023 Gespräche mit Musk in New York, USA. Es wird angenommen, dass die beiden Parteien Themen wie die Einführung von Fahrzeugfabriken besprochen haben. Zuvor hatten Tesla-Führungskräfte Indien besucht, um mit der indischen Regierung über Teslas Markteintritt in Indien zu verhandeln. Im November 2023 besuchte der indische Handels- und Industrieminister Piyush Goyal die Tesla-Fabrik in Kalifornien, USA. Es gibt verschiedene Anzeichen dafür, dass Tesla und Indien Verhandlungen führen, und Tesla wird voraussichtlich in diesen Markt mit mehr als 1,4 Milliarden Einwohnern eintreten.
Neben Indien sind viele Länder in Südostasien daran interessiert, Tesla-Investitionen anzuwerben und Tesla für lokale Bauprojekte zu gewinnen, darunter Thailand, Indonesien, Malaysia usw.
Derzeit produziert Teslas Fabrik in Shanghai, China, jährlich etwa 950.000 Fahrzeuge, was 40 % der weltweiten Produktionskapazität ausmacht. Es ist Teslas größte Fabrik. Neben der Produktion der Hauptmodelle „Model Y“ und „Model 3“ ist das Werk in Shanghai auch Exportbasis nach Thailand und Japan. Wenn Tesla in Ländern wie Indien und Südostasien neue Autofabriken baut, könnte dies die Position der Fabrik in Shanghai innerhalb von Tesla schwächen. Japanische Medien sagten, dass es für Tesla oberste Priorität sei, eine Lieferkette aufzubauen, die nicht von China abhängig sei.