Akio Toyoda, Vorsitzender der Toyota Motor Corporation, glaubt, dass reine Elektrofahrzeuge höchstens 30 % des Marktanteils erreichen können und der Rest von Hybridfahrzeugen, Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugen und Kraftstofffahrzeugen besetzt sein wird. In einer Zeit, in der eine Milliarde Menschen auf der Welt keinen Strom haben, sei es keine Lösung, ihre Wahlmöglichkeiten und ihre Reisemöglichkeiten durch den Bau teurer Autos einzuschränken, sagte Toyoda diesen Monat bei einer Geschäftsveranstaltung, wie aus am Dienstag auf der Medienplattform des Unternehmens veröffentlichten Bemerkungen hervorgeht.
„Es ist der Kunde, der die Entscheidung treffen sollte, nicht Regulierung oder Politik“, sagte er.
Der weltweit größte Autohersteller hat die Kritik, dass er beim Übergang zu Elektrofahrzeugen hinterherhinke, zurückgewiesen und erklärt, dass sich seine bahnbrechenden Hybridantriebe, die Wasserstofftechnologie und sein ganzheitlicher Ansatz letztendlich als der richtige Ansatz für das Unternehmen, die Kunden und die Umwelt erweisen werden. Tatsächlich kündigte Toyoda Anfang dieses Monats einen Plan zur Entwicklung eines neuen Verbrennungsmotors an.
„Der Motor wird auf jeden Fall bleiben“, sagte Toyoda. Es ist unklar, ob Toyoda sich auf neue Autos oder Modelle bezog, die bereits auf der Straße waren.
Toyoda propagiert seit Jahren einen „Multipath-Ansatz“ und argumentiert, dass Verbraucher jeden Antriebsstrang wählen können sollten, der ihren Bedürfnissen entspricht, und dass die Umstellung auf Elektrofahrzeuge nicht so schnell erfolgen wird, wie viele denken.