Zusammenfassung:
Der Weg zur Massenproduktion von Teslas Elektro-Pickup Cybertruck neigt sich dem Ende zu. Die jüngsten tatsächlichen Verkäufe dieses Modells betragen nur etwa 10 % der geplanten Produktionskapazität, und die Einführung einer preisgünstigen Version konnte die Nachfrage nicht ankurbeln. Seine Produktionslinie wird dem Cybercab weichen, das Gegenstand einer bundesstaatlichen Untersuchung ist. Laut Medienberichten vom 6. November Ortszeit postete Tesla-CEO Musk auf der sozialen Plattform X, dass das Unternehmen die Cybertruck-Produktion in der Texas Super Factory etwa Mitte nächsten Jahres schrittweise einstellen werde, um Platz für die Cybercab-Erweiterung zu schaffen.
Musk gab das genaue Datum der Produktionseinstellung und die bestehenden Bestellvereinbarungen nicht bekannt. In dem Bericht wurde darauf hingewiesen, dass es noch unklar sei, ob das Modell vollständig eingestellt werde, da das Werk in Texas die einzige Produktionsbasis des Cybertruck sei.
Wes Morrill, Chefingenieur von Cybertruck, gab später bekannt, dass Cybertruck für Tesla ein wichtiger Träger für die Entwicklung neuer Technologien ist und dass sein Leben auf Cybercab weitergeführt wird. Medienberichten zufolge wurden das Steering-by-Wire-System von Cybertruck und andere Technologien auf Cybercab angewendet.
Musk prognostizierte auf der Aktionärsversammlung im Mai 2023, dass nach dem vollständigen Hochfahren der Cybertruck-Produktionskapazität der Jahresabsatz 250.000 bis 500.000 Fahrzeuge erreichen werde.
Tesla gibt Cybertruck-Auslieferungsdaten nicht gesondert bekannt, sondern zählt sie zusammen mit Model S, Model X und anderen Modellen zu „Andere Modelle“. Seit der Produktion von Model S und Model
Nach Schätzungen von Cox Automotive, einer US-amerikanischen Datenagentur für die Automobilindustrie, werden die Cybertruck-Verkäufe in den Vereinigten Staaten im Jahr 2025 20.237 Einheiten betragen, was einem Rückgang von 48 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im ersten Quartal dieses Jahres fiel sie auf einen historischen Tiefststand von 3.519 Einheiten.
Es wird berichtet, dass Musks Unternehmen einst wichtige Käufer von Cybertruck waren. Nach Angaben von S&P Global Mobility, einem Automobil-Datendienstleister, kauften Musks Unternehmen im vierten Quartal 2025 insgesamt 1.339 Cybertrucks, was etwa 19 % der US-Zulassungen im Quartal ausmachte, wovon SpaceX 1.279 kaufte.
Tesla hat nach und nach günstigere Versionen mit Hinterradantrieb und Versionen mit zwei Motoren auf den Markt gebracht, um die Nachfrage anzukurbeln, allerdings mit wenig Erfolg. Kurz bevor die Nachricht über die Einstellung der Produktion bekannt wurde, stellte Tesla den Verkauf des Einstiegsmodells ein und erhöhte den Preis. Der Einstiegspreis der Premium-Allradversion stieg um 7.500 US-Dollar auf 92.490 US-Dollar.
Was den Grund für die „Freigabe von Produktionskapazitäten“ betrifft, stellten einige Medien Fragen und wiesen darauf hin, dass die meisten Cybertruck-Produktionslinien stillgelegt seien und Ende Oktober nur 463 Cybercabs in Texas registriert seien.
Cybercab, das das Unternehmen übernahm, stieß ebenfalls auf regulatorischen Widerstand. Nachdem das Cybercab Anfang September in Austin damit begonnen hatte, gegen eine Gebühr Passagiere zu befördern, leitete die US-amerikanische National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) sofort eine Konformitätsprüfung von etwa 1.000 Modellen ein, um zu überprüfen, ob Tesla, ein Fahrzeug ohne Lenkräder und Pedale, die bundesstaatlichen Sicherheitsstandards einhält, ohne eine Ausnahmegenehmigung zu beantragen und eine Selbstzertifizierung einzuführen.
Bevor die Nachricht von dieser Produktionseinstellung bekannt gegeben wurde, war der Aktienkurs von Tesla gerade stark gefallen. Am 5. November schloss Tesla mit einem Minus von 10,77 % bei 343,69 $. Die Demokratische Partei gewann bei den Zwischenwahlen die Kontrolle über das Repräsentantenhaus und den Senat, was auf dem Markt Befürchtungen hervorrief, dass Musks Unternehmen auf stärkeren regulatorischen Widerstand stoßen werden, und auch die Aussichten auf eine mögliche Fusion zwischen Tesla und SpaceX sind ungewiss.
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