Zusammenfassung:
Der New Yorker Stadtrat hat am Donnerstag Ortszeit dafür gestimmt, den Einsatz von Pferdekutschen auf den Straßen der Stadt und im Central Park ab Juni 2028 zu verbieten. Dieser Schritt wird dieses historische Tourismusprojekt und damit verbundene Industrien beenden.
Von den 51 Mitgliedern des New Yorker Stadtrats stimmten 40 für den Gesetzentwurf. Auch Bürgermeister Zoran Mamdani brachte seine Unterstützung für den Gesetzentwurf zum Ausdruck; Er machte Anfang des Monats deutlich, dass die Pferdekutschenindustrie ihrem Ende entgegengeht. Weitere 7 Mitglieder stimmten dagegen und 2 Mitglieder enthielten sich.
Die Unterstützung für ein Verbot hat zugenommen, seit Romanch Mahajan, ein 18-jähriger Tourist aus Indien, diesen Sommer starb. Am 17. Juni verlor die Kutsche, in der Mahajan fuhr, aufgrund verängstigter Pferde die Kontrolle, wodurch er aus der Kutsche geschleudert wurde und schließlich starb. Zum Zeitpunkt des Vorfalls verließ der Kutscher gerade seinen Sitz, um Fotos von der Familie Mahajan zu machen.
USA Präsident Donald Trump, der Mamdani zuvor kritisiert und sich herzlich mit ihm getroffen hat, steht dem Verbot skeptisch gegenüber.
„Wenn es in dieser Gegend zu Autounfällen kommt – und das ist keine Seltenheit –, hindern sie Fahrzeuge nicht daran, in den Park einzufahren. Warum sollten sie also Pferdekutschen stoppen? Das ist eine großartige Tradition. Ein weiteres Stück Geschichte ist gerade verloren gegangen. Wir werden es vermissen!“ Trump schrieb auf der Plattform „Truth Social“. Trumps Geschäftsimperium hat seinen Hauptsitz im Trump Tower, nur wenige Minuten vom New Yorker Central Park entfernt.
Der Gesetzentwurf verlangt von der New Yorker Regierung, bis April einen Übergangsplan für Praktiker zu entwickeln und einen Plan zur Entschädigung von Kutschenbetreibern und zur Unterstützung bei der Entsorgung von Pferden unter ihrem Namen in Betracht zu ziehen. Dem Vorschlag zufolge würden die Pferde nicht geschlachtet.
Am Tag vor der Abstimmung schickte die Transport Workers Union, die Pferdekutschenbetreiber und Kutscher vertritt, einen Brief an den New Yorker Rechtsberater Steve Banks, in dem sie erklärte, dass sie im Falle einer Verabschiedung des Gesetzentwurfs beim Gericht eine einstweilige Verfügung beantragen werden, „sobald der Gesetzentwurf unterzeichnet ist und in Kraft tritt“.
Der von Arthur Schwartz, dem Chefanwalt des Verbandes, unterzeichnete Brief lautet: „Dies ist möglicherweise das erste Mal in der Geschichte von New York City, dass eine zuvor lizenzierte Industrie verboten wurde. Dieser Vorschlag entzieht den Betreibern das Recht, ihr Eigentum wirtschaftlich vorteilhaft oder produktiv zu nutzen.“
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