Zusammenfassung:
Starlink und Starshield, der militärische Satellitendienst von SpaceX in der Ukraine, sind in Kontroversen verwickelt. Der ukrainische Präsident Selenskyj sagte am 18. Oktober, dass ukrainische Militärtests ergeben hätten, dass Satellitenterminals abgeschaltet würden, wenn sie sich in der Ukraine mit einer Geschwindigkeit von mehr als 161 Stundenkilometern bewegten, während dieselbe Ausrüstung bei einer Geschwindigkeit von mehr als 180 Stundenkilometern in der EU noch normal funktionieren könne. Er glaubte, dass die entsprechenden Beschränkungen künstlich festgelegt wurden und warf der US-Regierung vor, die Geschwindigkeitsbegrenzungsentscheidung getroffen zu haben und SpaceX für die technische Umsetzung verantwortlich zu machen.
US-Präsident Trump bestritt jedoch eine Beteiligung an der Angelegenheit, und Außenminister Marco Rubio erklärte auch, dass die US-Regierung keine Anordnung zur Geschwindigkeitsbegrenzung erlassen habe. Eine andere mit der Angelegenheit vertraute Person sagte, Musk habe Trump proaktiv Vorschläge gemacht, die Starlink-Dienste der Ukraine einzuschränken.
Die Ukraine gab Testergebnisse bekannt: Hochgeschwindigkeits-Mobilgeräte waren innerhalb des Landes nicht verbunden, innerhalb der EU jedoch normal
Selenskyj sagte in einem Interview am Sonntag, dass das ukrainische Militär technische Tests der Satellitenkommunikationsdienste von SpaceX durchgeführt und festgestellt habe, dass es in den verschiedenen Regionen offensichtliche Unterschiede im System gebe. Laut ukrainischen Testergebnissen wird die Satellitenverbindung vollständig unterbrochen, wenn eine mit einem Starlink-Terminal ausgestattete Drohne in der Ukraine mit einer Geschwindigkeit von mehr als 161 Stundenkilometern fliegt, was dazu führen kann, dass die Drohne die Kontrolle verliert.
Aber innerhalb der EU kann das gleiche System auch bei Geschwindigkeiten über 180 Stundenkilometern normale Verbindungen aufrechterhalten. Selenskyj sagte, die Ukraine verfüge über relevante Testaufzeichnungen und technische Beweise und gehe daher davon aus, dass die Beschränkungen nur auf Dienste in der Ukraine abzielen.
Starlink und Starshield sind zu einem wichtigen Bestandteil des Kommunikationssystems des ukrainischen Militärs geworden und werden häufig für Aufgaben wie Gefechtsfeldkommunikation, Logistikkoordination, Drohnenvideoübertragung, Zielidentifizierung und Abfangen russischer Drohnen eingesetzt.
Die Ukraine hat zuvor Starshield-Dienste mit Unterstützung durch einen Vertrag des US-Verteidigungsministeriums erhalten. Bis Ende 2024 wird SpaceX die Zahl der ukrainischen Terminals, die von entsprechenden Diensten abgedeckt werden, von etwa 500 auf etwa 3.000 erhöhen.
Musk sagte, das Tempolimit sei vom US-Militär beschlossen worden, aber Trump und Rubio lehnten die Anordnung ab.
Die US-Regierung und SpaceX sind unterschiedlicher Meinung hinsichtlich der Verantwortung für diese Geschwindigkeitsbegrenzungsentscheidung. Zuvor hatte der ehemalige Verteidigungsminister der Ukraine auf sozialen Plattformen Musk um Hilfe gebeten und die vollständige Aufhebung des Tempolimits von Starshield gefordert.
Musk antwortete, dass die Geschwindigkeits- und Nutzungsbeschränkungen von Starshield vom US-Militär festgelegt würden und die endgültige Entscheidung beim Präsidenten der Vereinigten Staaten liege; Er betonte auch, dass gewöhnliche Starlink-Dienste auf zivile oder defensive Zwecke beschränkt seien.
Trump sagte jedoch später gegenüber Reportern: „Ich habe es nicht getan, und ich glaube nicht, dass Elon es getan hat.“
USA Auch Außenminister Marco Rubio bestritt am Samstag, dass die US-Regierung Beschränkungen erlassen habe. Er sagte, die Vereinigten Staaten hätten mit dieser Angelegenheit nichts zu tun und niemand habe angeordnet, die Geschwindigkeit des ukrainischen Starlink-Dienstes zu reduzieren. Rubio behauptete auch, dass die Ukraine die Starshield-Dienste überhaupt nicht nutzen könne, aber diese Aussage steht im Widerspruch zu früheren Beschaffungsverträgen des US-Verteidigungsministeriums und den öffentlichen Äußerungen von Musk.
Informierte Quellen sagten, Musk habe proaktiv Geschwindigkeitsbegrenzungen vorgeschlagen, und Selenskyj forderte Trump auf, die Entscheidung rückgängig zu machen
Laut einer mit der Angelegenheit vertrauten Person ergriff Musk die Initiative, Trump Vorschläge zu unterbreiten, die Geschwindigkeit des ukrainischen Starlink-Dienstes zu reduzieren, und Trump stimmte zu. In dem Bericht heißt es außerdem, dass Kiew, die Hauptstadt der Ukraine, kürzlich von russischen Hochgeschwindigkeits-Jet-Drohnen angegriffen wurde und die Kommunikationsfähigkeiten der ukrainischen Armee zur Luftverteidigung eingeschränkt seien. Musk befürchtete daher, dass die damit verbundenen Vorfälle eine negative Reaktion der europäischen Verbraucher auslösen könnten.
Eine anonyme Quelle sagte, dass, obwohl Musk die Verantwortung öffentlich der US-Regierung zuschrieb, tatsächlich sowohl Trump als auch Musk an den entsprechenden Entscheidungen beteiligt waren.
Selenskyj sagte am Sonntag, dass die ukrainische Regierung und das Militär im Allgemeinen davon überzeugt seien, dass die Beschränkungen von der US-Regierung stammten und dass SpaceX für die technische Umsetzung verantwortlich sei. Er betonte, dass die damit verbundenen Dienste sofort wieder normalisiert werden könnten, wenn Trump beschließt, die Beschränkungen aufzuheben.
Selenskyj sagte auch, dass die Ukraine sich auch dann weiterhin russischen Militäreinsätzen widersetzen werde, wenn sie die Starlink-Unterstützung verliere, er könne aber nicht verstehen, warum die Vereinigten Staaten die Verteidigungsfähigkeiten der Ukraine einschränken.
Am 18. Oktober erklärte die Ukraine, dass die entsprechenden Geschwindigkeitsbeschränkungen nicht aufgehoben seien.
Europa versucht, seine Abhängigkeit von Starlink zu verringern, und der Streit um die Satellitenkommunikation zwischen den Vereinigten Staaten und Europa verschärft sich
Die Bedeutung von Starlink im Ukraine-Krieg hat aufgrund seiner Dienstbeschränkungen zusätzlich Bedenken hinsichtlich der Autonomie der Kommunikationsinfrastruktur in Europa geweckt.
Die EU fördert die Entwicklung von Satellitenkommunikationssystemen, die Starlink ersetzen können, um ihre Abhängigkeit von US-Unternehmen und Musk zu verringern.
Der US-Botschafter bei der Europäischen Union warnte jedoch am Sonntag davor, dass die Vereinigten Staaten schwerwiegende Gegenmaßnahmen ergreifen könnten, wenn die EU ihre Politik fortsetzt, der Nutzung europäischer inländischer Satelliten Vorrang einzuräumen und US-Zulieferer wie SpaceX einzuschränken.
Dieser Streit ist nicht das erste Mal, dass SpaceX die Nutzung von Starlink durch die Ukraine einschränkt.
Während der ukrainischen Gegenoffensive im Jahr 2022 soll Musk die Ingenieure von SpaceX gebeten haben, die Starlink-Abdeckung in einigen umstrittenen Gebieten einzuschränken. Im Jahr 2023 gaben SpaceX und Chief Operating Officer Gwen Shotwell außerdem zu, dass das Unternehmen Maßnahmen ergriffen hatte, um die ukrainische Armee daran zu hindern, Starlink für bestimmte militärische Zwecke zu nutzen.
Trump passt seine Politik gegenüber Russland an und die Ukraine ist besorgt über den Druck der USA, Zugeständnisse zu machen
Die Kontroverse um Satellitenkommunikation kommt zu einer Zeit, in der die Trump-Regierung ihre Politik gegenüber Russland anpasst und auf ein Waffenstillstandsabkommen zwischen Russland und der Ukraine drängt.
Am 9. Oktober kündigte Trump eine Vereinbarung über Diesellieferungen mit dem russischen Präsidenten Wladimir Putin an, um den durch den US-Iran-Konflikt und die Lage in der Straße von Hormus verursachten Energiepreisdruck zu mildern.
Am Abend des 16. Oktober unterzeichnete Trump eine weitere Durchführungsverordnung, mit der einige der Sanktionen gegen Russland, die letzten Monat vom US-Kongress verabschiedet wurden, aufgehoben wurden.
Trump erklärte am Sonntag auf sozialen Plattformen, dass er Friedensverhandlungen zwischen Russland und der Ukraine fördere und keine Maßnahmen ergreifen wolle, die dazu führen könnten, dass Russland sich aus den Verhandlungen zurückzieht.
Zelensky glaubt, dass einige der jüngsten US-Politiken Druck auf die Ukraine ausüben, um die Ukraine zu Zugeständnissen zu drängen.
Was die Beschränkungen der Satellitenkommunikation betrifft, betonte Selenskyj, dass die Aufhebung der entsprechenden Maßnahmen letztendlich von Trump selbst abhängt.
Derzeit gibt es immer noch deutliche Meinungsverschiedenheiten darüber, wer Geschwindigkeitsbegrenzungsentscheidungen vorschlägt, genehmigt und umsetzt. Die Ukraine hat jedoch deutlich gemacht, dass die entsprechenden Beschränkungen ihre Drohnenkommunikation und ihre Gefechtsfeldeinsätze beeinträchtigen, und diese Kontroverse hat die wichtige Rolle der SpaceX-Satellitennetzwerke bei modernen Militäroperationen noch deutlicher gemacht.
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