Der Mitfahrgelegenheitsfahrer kassierte die Autobahnmaut im Voraus, verzögerte jedoch das Verlassen der Schnellstraße bis zum mautfreien Zeitraum und verweigerte die Erstattung.

Zusammenfassung:

Während des Nationalfeiertags bestellte ein Passagier in Hunan über die Ride-Hailing-Plattform eine Fahrt quer durch die Stadt, doch es kam zu einem Streit um die Reiseroute. Am Abend des 30. September reservierte der Passagier am Bahnsteig eine Fahrt von Xiangtan nach Yiyang. Aus der Bestellung ging hervor, dass der Fahrpreis 161,7 Yuan betrug und dass zwei Passagiere mit ihm reisten. Nach der Abfahrt berechnete der Fahrer den beiden Passagieren im Voraus eine Autobahngebühr von 30 Yuan pro Person, also insgesamt 60 Yuan.

Die Gesamtstrecke von Xiangtan nach Yiyang beträgt mehr als 120 Kilometer. Unter normalen Straßenverhältnissen dauert diese Fahrt in der Regel weniger als 2 Stunden.

Aber die Reise dauerte tatsächlich viel länger als gewöhnlich. Die gesamte Fahrt dauerte mehr als 5 Stunden. Erst am 1. Oktober gegen 1 Uhr morgens brachte der Fahrer die beiden Passagiere an ihren Zielort.

Laut Beschreibung des Fahrgastes hielt der Fahrer während der Fahrt an der Raststätte mit der Begründung an, dass das Elektroauto aufgeladen werden müsse, und das Fahrzeug wurde während der weiteren Fahrt immer langsamer.

Passagiere bemerkten, dass die Fahrzeuge offenbar absichtlich das Tempo der Fahrt kontrollierten, und warteten, bis die kostenlose Autobahnmautregelung am 1. Oktober um 0:00 Uhr in Kraft trat, bevor die Fahrzeuge die Autobahnmautstation verließen. Während der gesamten Fahrt fielen tatsächlich keine Schnellstraßenkosten an.

Als sie am Ziel ankamen, erfuhren die beiden Passagiere, dass es auf der Schnellstraße keine Mautgebühren gab, und forderten daher den Fahrer auf, die zuvor erhobene Schnellstraßengebühr von 60 Yuan zurückzuerstatten. Der Fahrer stimmte der Rückerstattungsforderung des Passagiers jedoch nicht zu. Er sagte, dass die kostenlose Autobahnregelung für das Fahrzeug selbst gelte, was nicht bedeute, dass der Fahrgast die Gebühr nicht tragen müsse. Die beiden Parteien hatten diesbezüglich Meinungsverschiedenheiten und die Verhandlungen führten zu keiner Einigung.

Nachdem die Verhandlung gescheitert war, veröffentlichte der Passagier die relevanten Informationen über die Reise online, um Feedback zu erhalten, und reichte gleichzeitig eine Beschwerde bei der Reiseplattform ein, in der er die Plattform aufforderte, in den Bestellstreit einzugreifen.

Nachdem der Kundendienst der Plattform das entsprechende Feedback gesehen hatte, ergriff er die Initiative, die beschwerenden Passagiere über private Nachrichten zu kontaktieren, ihnen mitzuteilen, dass sie die Beschwerdeinformationen erhalten hatten, forderte die Passagiere auf, entsprechende auftragsbezogene Materialien einzureichen, und stellte spezialisiertes Personal ein, um die gesamte Angelegenheit zu überprüfen.

Die Plattform gab an, dass die Regeln der Plattform klar seien. Fallen während der Fahrt tatsächlich keine Autobahngebühren an, kann der Fahrer die Gebühren nicht von den Fahrgästen in Rechnung stellen.

Wenn nach der Überprüfung die Rückmeldung der Fahrgäste wahr ist, erstattet die Plattform den Fahrgästen die entsprechenden Gebühren und ergreift entsprechende Maßnahmen gegen den betroffenen Fahrer, einschließlich der Aussetzung der Betriebsbefugnis des Fahrers für die Plattform und anderer Maßnahmen.