Laut CCTV News fuhr der Hochgeschwindigkeitszug G9726 am 26. September um 8:30 Uhr langsam vom Ostbahnhof Guangzhou ab und fuhr über die neu gebaute Hochgeschwindigkeitsstrecke Guangzhou-Shantou nach Osten, wo er etwa 73 Minuten später am Bahnhof Shanwei ankam.Dies ist der erste Hochgeschwindigkeitszug der Hochgeschwindigkeitsstrecke Guangzhou-Shantou und markiert die offizielle Eröffnung der Hochgeschwindigkeitsstrecke Guangzhou-Shantou.
Berichten zufolge ist die Hauptstrecke der Hochgeschwindigkeitsstrecke Guangzhou-Shantou 200 Kilometer lang, hat eine geplante Geschwindigkeit von 350 Kilometern pro Stunde und verfügt über 8 Stationen entlang der gesamten Strecke.
Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Guangzhou-Shantou verbindet den Ostbahnhof Guangzhou über die Linien 3 und 4 Guangzhou-Shenzhen am Bahnhof
In der ersten Betriebsphase werden täglich bis zu 29 EMU-Zugpaare eingesetzt.
Nach der Kartenanpassung im vierten Quartal verkehren täglich maximal 43 EMU-Zugpaare.
Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Guangzhou-Shantou ist auch ein wichtiger Teil des Südostküstenkorridors, einer der Hauptkorridore des „Acht vertikalen und acht horizontalen“ Hochgeschwindigkeitsbahnnetzes meines Landes. Zusammen mit dem Abschnitt Shantou-Shantou, dem Abschnitt Zhangzhou-Shantou, dem Abschnitt Fuxia-Zhang, dem Abschnitt Wen-Fu und dem Abschnitt Ningbo-Taiwan-Wen bildet er den nationalen Hochgeschwindigkeitsbahnkorridor an der Südostküste. Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Ningbo-Guangzhou ist eine wichtige Brücke und Verbindung zwischen den Ballungsräumen Perlflussdelta und Jangtse-Delta. Eine wichtige Rolle spielt das regionale Straßennetz.