Kürzlich zeigte ein durchgesickertes Forschungsdokument der Xiaomi Auto-Fabrik, dass Xiaomi Auto voraussichtlich im März 2024 sein erstes Auto auf den Markt bringen und im April ausliefern wird. Im ersten Quartal werden rund 2.000 Fahrzeuge mit einem Produktionswert von 400 Millionen Yuan produziert.Ein Sprecher von Xiaomi stellte auf der offiziellen Weibo-Website klar, dass die Informationen nach detaillierten Nachforschungen völlig unwahr seien und es keine sogenannte relevante „Recherche“ oder sogenannte Schätzung des Produktionswerts gebe.

Es wird berichtet, dass derzeit Reihen von Xiaomi SU7-Fahrzeugen vor der Xiaomi Automobile-Fabrik geparkt sind. Viele Xiaomi Automobile SU7 werden bereits auf der Straße getestet. Gleichzeitig ist auch die Xiaomi Beijing Automobile Factory auf der Rekrutierungsplattform vertreten und hat eine große Anzahl allgemeiner Rekrutierungsbedürfnisse für Gabelstaplerarbeiter und -bediener offengelegt.

Laut den auf der vorherigen Xiaomi Automobile Technology Conference veröffentlichten Informationen ist Xiaomi SU7 als leistungsstarke ökologische Technologielimousine der C-Klasse positioniert, die mit einem Fünf-Bildschirm-Verbindungssystem ausgestattet ist, den Snapdragon 8295-Cockpit-Chip verwendet und über das Xiaomi ThePaper OS im Auto installiert ist.

Der Autobildschirm verwendet einen 16,1-Zoll-Bildschirm mit 3K-Auflösung, der CarPlay und Airplay unterstützt. Xiaomis Tablet Pad kann auch als Erweiterungsbildschirm in der hinteren Reihe aufgehängt werden und unterstützt das Apple iPad.

In Bezug auf die Leistung verfügt die Dual-Motor-Version des Xiaomi SU7 über eine maximale Leistung von 673 PS, eine Beschleunigungszeit von 0-100 km/h in 2,78 Sekunden und ist mit einer ternären Lithiumbatterie von CATL mit einer Kapazität von 101 kWh ausgestattet. Die CLTC-Reichweite beträgt 800 km.

Die einmotorige Version hat eine maximale Leistung von 299 PS und eine Beschleunigungszeit von 0-100 km/h in 5,28 Sekunden. Es ist mit einer 73,6-kWh-Fudi-Lithium-Eisenphosphat-Batterie ausgestattet und hat eine CLTC-Reichweite von 668 km.

Vor ein paar Tagen zeigte sich Xiaomi-Gründer Lei Jun schockiert, als er die Nachricht hörte, dass Apple seine Autoproduktion eingestellt hat, und postete auf Weibo:„Die Strategie von Xiaomi ist ‚ein komplettes Ökosystem für Menschen, Autos und Familien‘. Nachdem Apple aufgehört hat, Autos zu bauen, ist Xiaomi SU7 definitiv die beste Wahl für Apple-Nutzer, um intelligente Elektroautos zu kaufen.“.

Auf der kürzlich abgehaltenen Kommunikationsmesse MWC2024 stellte Xiaomi das Betriebssystem „Full Ecology for People, Cars, Homes“ und ThePaper offiziell dem Weltmarkt vor. Xiaomi Automobile SU7 feierte auch sein Debüt in Europa.

Lu Weibing, Xiaomi-Partner und Gruppenpräsident, sagte, dass die Anzahl der Geräte, die mit Xiaomi Thermal OS verbunden werden können, weltweit 823 Millionen überschritten habe und dass der Einsatz im Ausland weiter beschleunigt werde. Auf dem europäischen Markt wird Xiaomi Thermal OS in diesem Jahr erstmals 30 Millionen Geräte abdecken, mit einem zukünftigen Ziel von 100 Millionen Geräten.

Die neuesten Informationen zeigen, dass Xiaomi Home Technology Co., Ltd. seinen Geschäftsumfang um den Verkauf neuer Energiefahrzeuge, den Verkauf von Ladesäulen, den Verkauf von Batterien, die Vermittlung von Gebrauchtwagen, die Reparatur und Wartung von Kraftfahrzeugen, die Vermietung von Batterien, Fahrdienste usw. erweitert hat. Das Unternehmen wurde im Januar 2017 gegründet und befindet sich zu 100% im Besitz von Xiaomi Communication Technology Co., Ltd.