Nach dem Lebensmittelliefergeschäft hat Meituans Drohnengeschäft einen wichtigen Schritt auf dem Markt im Nahen Osten gemacht. Der Reporter erfuhr, dass die Dubai Civil Aviation Authority (DCAA) am 17. Dezember Ortszeit Meituan Keeta Air Deliveryl L die erste Lizenz zur Lieferung von Produkten in die Dubai Silicon Oasis im Dubai Silicon Valley erteilt hatte. Es ist erwähnenswert, dass der ausländische Name des Drohnengeschäfts von Meituan „KeetaDrone“ lautet. Bereits auf der letztjährigen GITEX Global-Ausstellung gab KeetaDrone seine Teilnahme am „Dubai Experimental Zone: BVLOS Drone Delivery Program“ bekannt, das gemeinsam von DCAA und der Dubai Future Foundation ins Leben gerufen wurde.


Mit der Erteilung der Lizenz hat Meituans Drohnengeschäft nun offiziell den Betrieb im Silicon Valley in Dubai aufgenommen, was ein neues Liefermodell auf den Markt im Nahen Osten bringen wird. Es ist erwähnenswert, dass es Neuigkeiten gibt, dass Meituans Front-End-Lagergeschäft Xiaoxiang Supermarket damit begonnen hat, nach Übersee zu gehen, und seine erste Station ist Saudi-Arabien, geführt von Meituan-Veteran Liu Wei. Meituan hat jedoch noch nicht auf diese Angelegenheit reagiert.

Meituan-Drohne fliegt ins Silicon Valley in Dubai

Berichten zufolge gab das Dubai Silicon Valley am selben Tag den offiziellen Betrieb von vier Drohnen-Lieferdiensten bekannt. Zunächst investierte KeetaDrone sechs Drohnen, um Lieferdienste für Lebensmittel, Medikamente und lebensnotwendige Güter in Schlüsselbereichen wie dem Dubai Digital Park bereitzustellen.

Ein Reporter der „Kechuangban Daily“ erfuhr aus dem Kundendienstbüro des KFC-Stores Dubai Silicon Oasis im Dubai Silicon Valley, dass die konkrete Funktionsweise des Drohnenliefergeschäfts noch nicht klar sei. Die aktuelle Liefergebühr beträgt 9,5 Dirham (ca. 19 Yuan).

Mao Niannian, Vizepräsident von Meituan und Präsident von KeetaDrone, sagte, dass die fortschrittliche Politik der VAE und die starke Unterstützung technologischer Innovationen eine Schlüsselrolle für Meituans Geschäft hier gespielt hätten. „Die Nachfrage nach On-Demand-Lieferdiensten ist in Dubai hoch und die betrieblichen Herausforderungen durch extreme Wetterbedingungen verdeutlichen das Potenzial der Drohnenlieferung zur Verbesserung der Effizienz und Zuverlässigkeit.“

Laut der offiziellen öffentlichen Darstellung von Meituan Drone gibt es in Dubai mehrere Routen, auf denen Meituan Drone am selben Landepunkt parallel auf Sofort-Einzelhandels- und medizinische Lieferdienste zugreifen kann. Durch die Gestaltung verschiedener Essensboxen können Benutzer im Lieferbereich des Anlieferungspunkts schnell die Kategorien der gelieferten Artikel unterscheiden und das Personal dabei unterstützen, betriebliche Prozesse in verschiedenen Lieferszenarien zu standardisieren.

Yuan Shuai, Executive Vice President des Agricultural, Cultural and Tourism Industry Revitalization Research Institute, sagte einem Reporter des Science and Technology Innovation Board Daily, dass der Nahe Osten in den letzten Jahren eine schnelle wirtschaftliche Entwicklung erlebt habe und aktiv die wirtschaftliche Diversifizierung fördere, um die Abhängigkeit vom Öl zu verringern. Dies bietet einen breiten Entwicklungsraum für neue Dienstleistungen wie Take-Away und den E-Commerce mit frischen Lebensmitteln.

Yuan Shuai analysierte weiter, dass das Lebensmittelliefergeschäft als Einstiegspunkt schnell Benutzer anziehen und Verkehr ansammeln kann; Der E-Commerce für frische Lebensmittel hat die Produktlinien weiter bereichert und den Bedarf der Benutzer an Dingen des täglichen Bedarfs gedeckt. und die Lieferung per Drohne hat die Liefereffizienz verbessert und die Arbeitskosten gesenkt. Insbesondere in der riesigen geografischen Umgebung des Nahen Ostens mit einer verstreuten Bevölkerung bietet die Lieferung per Drohne weitere Vorteile.

Wang Xing möchte den Nahen Osten als Sprungbrett nutzen und im Ausland ein weiteres Meituan schaffen?

Im Mai letzten Jahres richtete Meituan Waimai seine Aufmerksamkeit zum ersten Mal auf den unerwarteten Markt auf dem chinesischen Festland und brachte Keeta in der Region Mong Kok in Hongkong, China, auf den Markt. In nur fünf Monaten deckte Keeta erfolgreich alle Gebiete Hongkongs, China, ab und demonstrierte damit starke Marktexpansionsfähigkeiten.

Anschließend begann Meituan mit der Ausrichtung auf den internationalen Markt. Im September dieses Jahres betrat Keeta den Markt im Nahen Osten und ging in Al Khaj, einer kleinen Stadt mit nur 400.000 Einwohnern 180 Kilometer von der saudischen Hauptstadt Riad entfernt, online. Einen Monat später landete Keeta in Riad, der Hauptstadt und größten Stadt Saudi-Arabiens.

Ein Reporter von „Kechuangban Daily“ bemerkte, dass es auf dem Markt für Lebensmittellieferungen im Nahen Osten bereits viele Plattformen gibt, die hart im Wettbewerb stehen.

Zu den Hauptakteuren in der Region zählen „Hungerstation“, „Jahez“ und „Marsool“ sowie ausländische Konkurrenten wie UberEats, Talabat, Lugmety und Carriage. Angesichts so vieler Konkurrenten hat Keeta aus Meituan einen anderen Weg gewählt.

Im Gegensatz zu vielen traditionellen chinesischen Imbiss-Plattformen beschränkt Keeta seine Zielgruppe nicht auf die chinesische Bevölkerung. Es bietet lokalisiertes visuelles, sprachliches und Zahlungsdienstdesign für alle Benutzer in Saudi-Arabien. Gleichzeitig setzte Keeta die Strategie inländischer Internetplattformen fort, hohe Subventionen zu nutzen, um Preisvorteile zu schaffen, Nutzerkonvertierungen anzuziehen und den Markt schnell zu besetzen.

„Wir befinden uns noch in einem sehr frühen Stadium und es macht wenig Sinn, Daten und Finanzergebnisse zu diskutieren. Wir hoffen, auf der Grundlage der aktuellen Entwicklungsdynamik eine bessere Entwicklung zu erreichen.“ Der CEO von Meituan, Wang „Wir hoffen, Produkte und Dienstleistungen einem größeren Publikum zugänglich zu machen, besser zu essen und besser zu leben, nicht nur auf dem chinesischen Markt, sondern auch auf dem Weltmarkt.“

EqualOcean-Analyst Zheng

Ihrer Ansicht nach steht Meituan auch vor großen Herausforderungen bei der Anpassung an den lokalen Markt. Langfristig könnten die lokalisierten Betriebskosten von Meituan im Vergleich zu den ursprünglichen „Großen Drei“ auf dem saudischen Markt den Cashflow nach bargeldverbrennenden Subventionen enorm unter Druck setzen. Gleichzeitig müssen die Lebensmittel auf Keeta aufgrund der großen Unterschiede in den sozialen und kulturellen Gepflogenheiten gekennzeichnet und auf Halal überprüft werden, und die Halal-Lebensmittel der Genossenschaftshändler müssen die Halal-Zertifizierung bestehen, wodurch Keeta größeren Risiken bei der Einhaltung der Lebensmittelsicherheit ausgesetzt wird.

Zheng Talente mit Berufserfahrung im Ausland und Arabischkenntnissen sind jedoch relativ rar. Wenn das Team wächst, kann es zu einer gewissen Talentlücke kommen. „Im Idealfall sollte Keeta den Erfolg Hongkongs in Saudi-Arabien wiederholen, aber als erster chinesischer Lebensmittellieferriese, der nach Saudi-Arabien geht, wird Meituan höchstwahrscheinlich die Risiken und Schmerzen dieses einzigartigen globalen Marktes tragen.“