Am 7. Mai gab Lexus offiziell die spezifische Konfiguration seines neuen rein elektrischen dreireihigen SUV-Modells TZ bekannt. Mit einer Karosserielänge von 5,1 Metern und einem Radstand von 3,05 Metern demonstriert der Neuwagen sein Raumangebot im Bereich der großen Luxus-Elektro-SUVs.
Fahrwerkstechnisch ist der TZ mit dem elektronischen dynamischen Allradantrieb DIRECT 4 ausgestattet, der das Drehmoment der Vorder- und Hinterachse in Echtzeit verteilen kann. Es ist außerdem mit einer hochsteifen, leichten Karosserie und einer Kombination aus MacPherson-Vorderradaufhängung und Mehrlenker-Hinterradaufhängung ausgestattet, um die Steuergenauigkeit und den Komfort zu verbessern.
In puncto Design folgt das neue Auto dem ikonischen „Integrated Spindle“-Designkonzept der Marke, und der Innenraum konzentriert sich auf Umweltschutz und Textur und verwendet Bambusdekorplatten, recyceltes Aluminium und biobasierte Materialien. Darüber hinaus verfügt dieses Modell über einen Komfortmodus hinten und einen interaktiven manuellen Fahrmodus, was das Fahrerlebnis weiter bereichert.
Was das dreielektrische Kernsystem betrifft, ist der neue TZ mit einem Power-Akku mit einer Kapazität von 95,82 kWh ausgestattet. Die Gesamtleistung des Systems beträgt maximal 300 kW. Die Antriebsleistungen des Vorder- und Hintermotors betragen jeweils 167 kW und bieten ausreichend Leistungsreserven für das Fahrzeug.
