letzte Nacht,Zotye Automobile veröffentlichte eine Mitteilung, in der es hieß, dass das Unternehmen eine „Notification of Case Filing“ von der China Securities Regulatory Commission erhalten habe. Aufgrund mutmaßlicher Verstöße gegen die Gesetze zur Offenlegung von Informationen beschloss die China Securities Regulatory Commission, eine Klage gegen das Unternehmen einzureichen. Die Dokumentnummer lautet Securities Regulatory Case No. 01120260029.. In der Ankündigung wurden die konkreten Verstöße in diesem Fall nicht näher erläutert, das Unternehmen hatte jedoch bereits zuvor Strafen bekannt gegeben.


Im März dieses Jahres richtete das Zhejiang Securities Regulatory Bureau ein Warnschreiben an das Unternehmen: Am 21. Dezember 2025 hatte das Unternehmen überfällige Restrukturierungsschulden in Höhe von 69,4611 Millionen Yuan, die sich um mehr als einen Monat verzögerten, bevor sie der Öffentlichkeit offengelegt wurden, was einen Verstoß gegen die Vorschriften zur rechtzeitigen Offenlegung von Informationen darstellt. Der damalige Vorsitzende, der Geschäftsführer und der Vorstandssekretär wurden alle zur Rechenschaft gezogen.

Die externe Erklärung des Unternehmens besagt, dass die aktuelle Fahrzeugproduktion und der aktuelle Fahrzeugbetrieb den normalen Betrieb aufrechterhalten und dass das Unternehmen während der Untersuchungsphase uneingeschränkt mit den behördlichen Inspektionen kooperieren und Fortschritte zeitnah gemäß den Vorschriften offenlegen wird.

Aus fundamentaler Sicht stehen die Geschäfte von Zotye weiterhin unter Druck:Von 2019 bis 2025 erlitt das Unternehmen sieben Jahre in Folge Verluste, mit einem Gesamtverlust von mehr als 25 Milliarden Yuan. Im Jahr 2025 wurden nur 1.208 Autos gebaut und im Laufe des Jahres nur 14 Autos verkauft. Im ersten Quartal 2026 betrug der Umsatz 74,7619 Millionen Yuan, ein Rückgang von 24,29 % gegenüber dem Vorjahr. Es verlor immer noch 82,0099 Millionen Yuan in einem einzigen Quartal, und das Aktiv-Passiv-Verhältnis des Unternehmens lag bei nahezu 99 %.

Gleichzeitig traten die leitenden Angestellten des Unternehmens häufig zurück. Am 30. Juni beantragte Wang Yi'an seinen Rücktritt als Vizepräsident von Zotye Automobile. Am 20. Juni beantragte Xu Mingzhe aufgrund persönlicher beruflicher Anpassungen seinen Rücktritt aus dem neunten Vorstand des Unternehmens und anderen damit verbundenen Positionen. Die Managementstabilität war unzureichend.

Auf dem Sekundärmarkt schloss die Aktie am Tag der Ankündigung um 4,09 % mit einem Schlusskurs von 1,78 Yuan und einem Gesamtmarktwert von weniger als 9 Milliarden Yuan.