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[17 Plattformen unterzeichneten gemeinsam einen Vertrag und Shanghai veröffentlichte die Selbstdisziplinierungskonvention der Online-Car-Hailing-Industrie 2026] Am 25. August organisierte die Online-Car-Hailing-Abteilung der Shanghai Taxi and Car Rental Industry Association nach Angaben des Shanghai Municipal Transportation Department 17 Online-Car-Hailing-Anbieterplattformunternehmen in der Stadt, um gemeinsam die „Shanghai Online Reservation Taxi Industry Self-Discipline Convention (Ausgabe 2026)“ zu unterzeichnen und zu veröffentlichen, um die Betriebsreihenfolge der Online-Car-Hailing zu standardisieren Markt. Gleichzeitig werden die legitimen Rechte und Interessen von Fahrern und Passagieren wirksam geschützt und das Sicherheitsniveau der Branche umfassend verbessert. Berichten zufolge wurde die dieses Mal veröffentlichte Version 2026 der Selbstdisziplinierungskonvention basierend auf der Testversion von 2024 optimiert und aktualisiert. Der vollständige Text ist öffentlich zugänglich und unterliegt der gesellschaftlichen Aufsicht. Die Leistung wird in die jährliche Bewertung der Servicequalität und Glaubwürdigkeit von Online-Car-Hailing-Unternehmen einbezogen und die Hauptverantwortung der Plattform für eine sichere Produktion wird verschärft. Die Konvention hält an dem Grundsatz fest, dass strenge Führung und Sorgfalt sowie Vorschriften und Dienstleistungen gleichermaßen im Vordergrund stehen, und stärkt den Schutz der Rechte und Interessen von Online-Car-Hailing-Mitarbeitern. Nehmen Sie eine Vorbildfunktion ein, indem Sie Branchendienstleistungsmodelle auswählen und der Branche positive Energie vermitteln. Verlassen Sie sich darauf, dass die Gewerkschaft Kommunikationskanäle aufbaut, auf die Forderungen der Fahrer hört, Beschäftigungskonflikte löst, den Bau von Fahrerstationen weiter fördert, Park-, Lade-, Ruhe- und andere Serviceeinrichtungen verbessert, das Beschäftigungsumfeld verbessert und das Gefühl der Fahrer für Karrieregewinn und Zugehörigkeit stärkt.
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[Verkehrsministerium: Förderung der Erneuerung und digitalen Transformation der Verkehrsinfrastruktur und Förderung der Erneuerung und Transformation, um einen neuen Wachstumspunkt für Investitionen zu schaffen] 25. August: Die Konferenz 2026 zur Beschleunigung des Aufbaus eines leistungsstarken Verkehrslandes fand am 25. August in der Stadt Wuhan in der Provinz Hubei statt. Liu Wei, Sekretär der Parteiführungsgruppe und Minister des Verkehrsministeriums, nahm an dem Treffen teil und hielt eine Rede. Li Dianxun, stellvertretender Sekretär des Parteikomitees der Provinz Hubei und Gouverneur, nahm an der Sitzung teil und hielt eine Rede. Li Donghui, Vizegouverneur der Provinz Hubei, nahm an dem Treffen teil und Xu Chengguang, Vizeminister des Verkehrsministeriums, leitete das Treffen. Auf dem Treffen wurde betont, dass alle Anstrengungen unternommen werden sollten, um die Umsetzung der Schlüsselaufgaben beim Aufbau einer Transportmacht voranzutreiben. Den Bau großer, umfassender dreidimensionaler Verkehrsnetzprojekte weiter vorantreiben und die Umsetzung wichtiger Logistiknetzaufgaben beschleunigen. Fördern Sie die Modernisierung und digitale Transformation der Verkehrsinfrastruktur, setzen Sie zügig eine Reihe wegweisender Projekte um und fördern Sie die Modernisierung und Transformation, um ein neuer Wachstumspunkt für Investitionen zu werden. Verbessern Sie das umfassende Verkehrssystem moderner städtischer Gebiete, stärken Sie das Top-Level-Design „Ein Kreis, eine Politik“ und beschleunigen Sie Durchbrüche bei der Modernisierung wichtiger Korridore und wichtiger Verkehrsknotenpunkte. Verbessern Sie die Funktionen umfassender Verkehrsknotenpunkte, ermitteln Sie die Grundlagen, stärken Sie die Koordination, stärken Sie die Führung und verbessern Sie das Strahlungsenergieniveau der Ballungsräume der Knotenpunkte durch Klassifizierung. Öffnen Sie Staupunkte im multimodalen Verkehr, fördern Sie die Verbesserung multimodaler Transportanlagensysteme, Informationskonnektivitätssysteme, Standardsysteme und Unternehmensdienstleistungssysteme und beschleunigen Sie die Entwicklung umfassender Logistikintegratoren. Erschließen Sie neue Wachstumspunkte beim Dienstleistungsverbrauch, bauen Sie hochwertige selbstfahrende Touristenstraßen, fördern Sie die hochwertige Entwicklung von Klein- und Kleinstbusvermietungen, entwickeln Sie aktiv Kreuzfahrtschiffe, Yachten und Nachtkreuzfahrten und verwalten Sie den Transport gut, um den Menschen zu dienen. Wir werden den intelligenten Transport energisch weiterentwickeln, die Aktion „Künstliche Intelligenz + Transport“ gründlich umsetzen, digitale und intelligente Transportkorridore schaffen und das Endergebnis für die sichere Entwicklung neuer Geschäftsformate sichern. Fördern Sie den groß angelegten Einsatz neuer Energie-Schwerlastkraftwagen, verbessern Sie die Anordnung von Energieergänzungsanlagen und beschleunigen Sie den Bau von CO2-freien Straßentransportkanalprojekten. Wir werden die Reform des umfassenden Verkehrssystems vertiefen, den Aufbau eines einheitlichen und offenen Verkehrsmarktes beschleunigen und den Aufbau der Rechtsstaatlichkeit weiter vorantreiben. Wir sollten Entwicklung und Sicherheit besser koordinieren, das diversifizierte und widerstandsfähige internationale Transportkanalsystem verbessern, die Produktionssicherheit sowie die Katastrophenprävention und -reduzierung verbessern und weiterhin die Rechte und Interessen neuer Beschäftigungsgruppen schützen.
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[Hangzhou Zhengshu Asset Management Co., Ltd. erhielt von der Regulierungsbehörde ein Warnschreiben] Am 25. August gab das Zhejiang Securities Regulatory Bureau am 25. August bekannt, dass Hangzhou Zhengshu Asset Management Co., Ltd. nach einer Untersuchung die folgenden Verhaltensweisen bei der Durchführung von Private-Equity-Fondsgeschäften an den Tag gelegt habe: Erstens versäumte es das Management sorgfältig und gewissenhaft. Zweitens beteiligten sich unternehmensfremde Mitarbeiter an der Beschaffung von Private-Equity-Fonds und Investitionsentscheidungen. drittens wurden damit verbundene Geschäfte nicht wie im Fondsvertrag vorgesehen offengelegt; Viertens entsprachen die Bürofläche und die Anzahl der Mitarbeiter nicht den Anforderungen der Asset Management Association of China. Das Zhejiang Securities Regulatory Bureau beschloss, Aufsichts- und Managementmaßnahmen zu ergreifen, indem es ein Warnschreiben an das Unternehmen verschickte und es in der Integritätsdatei der Wertpapier- und Terminmärkte aufzeichnete. Es erforderte außerdem, dass die Lehren umfassend gezogen, die einschlägigen Gesetze und Vorschriften gestärkt, das Bewusstsein für standardisierte Abläufe gestärkt, die Verantwortung für die Verwaltung von Private-Equity-Fonds umsichtig und gewissenhaft wahrgenommen werden und die Pflichten zur qualifizierten Anlegerbestätigung, zum Angemessenheitsmanagement und zur Offenlegung von Informationen aktiv erfüllt werden. Das Unternehmen ist außerdem verpflichtet, der Aufsichtsbehörde innerhalb von sieben Tagen nach Erhalt des Entscheidungsschreibens einen schriftlichen Korrekturbericht vorzulegen, um zu verhindern, dass solche Verstöße in Zukunft erneut auftreten, und um die legitimen Rechte und Interessen der Anleger wirksam zu schützen.
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[Mein Land hat erfolgreich ein großflächiges Kupfer-Zink-Zinn-Schwefel-Selen-Dünnschicht-Photovoltaikmodul mit einem photoelektrischen Umwandlungswirkungsgrad von 13,0 % vorbereitet.] Am 25. August wurden wichtige Fortschritte bei der Forschung und Entwicklung neuer Dünnschicht-Photovoltaiktechnologie erzielt. Nach Angaben des Instituts für Physik der Chinesischen Akademie der Wissenschaften hat das Forscherteam des Instituts Meng Qingbo erfolgreich ein großflächiges Kupfer-Zink-Zinn-Schwefel-Selen-Dünnschicht-Photovoltaikmodul hergestellt. Der photoelektrische Umwandlungswirkungsgrad des Moduls erreichte 13,0 %, was einen neuen Weltrekord für die Effizienz dieses Modultyps darstellt und eine solide Grundlage für die Industrialisierung der nächsten Generation kostengünstiger, umweltfreundlicher Solarzellen legt. Relevante Forschungsergebnisse wurden online in der internationalen Fachzeitschrift Nature Materials veröffentlicht. Kupfer, Zink, Zinn, Schwefel und Selen sind eine neue Art von Dünnschicht-Photovoltaikmaterial, das aus Kupfer, Zink, Zinn und anderen auf der Erde vorkommenden, billigen und umweltfreundlichen Elementen besteht. Es gilt als wichtige Richtung für die nächste Generation nachhaltiger Solarzellen. In den letzten Jahren hat das Team von Meng Qingbo zehnmal den Weltrekord für diese Art von Batterieeffizienz aufgestellt. Um diesen „Laborstar“ jedoch in die praktische Anwendung zu bringen, steht ein zentrales Problem bevor: Mit zunehmender Gerätegröße nimmt die Gleichmäßigkeit der Folie stark ab und auch die Effizienz „schrumpft“. (Wissenschafts- und Technologietageszeitung)
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[China Fusion und weitere neun Unternehmen werden zusammenarbeiten, um hochtemperatursupraleitende Tokamak-Magnete mit starkem Feld zu entwickeln. Ziel ist es, die Prototypen-Magnetentwicklung bis 2030 abzuschließen.] Am 25. August wurde auf der am 25. August abgehaltenen Kernfusionsenergiekonferenz 2026 bekannt gegeben, dass sie von China Fusion Energy Co., Ltd. gemeinsam mit Shanghai Superconductor, Eastern Superconductor, der Shanghai Jiaotong University, der Shanghai Electric Nuclear Power Group, Super Magnetic New Energy, Energy Singularity, der Hangzhou Oxygen Group und dem von Yixi Technology gegründeten Yangtze River Delta Innovation Consortium geleitet wird Konzentrieren Sie sich auf die Bedürfnisse der chinesischen Gyre-4-Fusionsanlage zur Bildung von Hochtemperatur-Supraleiter-Tokamak-Magneten mit starkem Feld, Entwicklungsfähigkeiten und technischen Technologiesystemen. Ziel ist es, bis 2028 die erste 25-Tonnen-Entwicklungs- und Testlinie für hochtemperatursupraleitende Starkfeldmagnete zu bauen und die Entwicklung von Prototypenmagneten bis 2030 abzuschließen. China Gyre 4 ist die weltweit erste experimentelle Plattform für hochtemperatursupraleitende Starkfeld-Steady-State-Verbrennungsfusionsplattform. Es wird die Zuverlässigkeit des 25T-Hochtemperatur-Supraleiter-Starkfeldmagneten in komplexen Fusionsumgebungen systematisch überprüfen. Als einzige Möglichkeit zur Kommerzialisierung von Fusionsreaktoren setzen viele Länder auf der ganzen Welt aktiv ihre eigenen hochtemperatursupraleitenden Fusionsgeräte ein, darunter das SPARC-Gerät in den Vereinigten Staaten und das STEP-Gerät im Vereinigten Königreich, die beide die Hochtemperatur-supraleitende Technologie nutzen. (Das Papier)