Zusammenfassung:
Der Chef der britischen Flugsicherung sagte, er gehe davon aus, dass ein Softwarefehler, der Zehntausende Passagiere betraf und am Dienstag zahlreiche Flüge annullierte, nicht durch einen Cyberangriff verursacht wurde. „Wir werden selbstverständlich eine gründliche und umfassende Untersuchung durchführen. Zum jetzigen Zeitpunkt haben wir Cyber-Faktoren ausgeschlossen und gehen nicht davon aus, dass es sich um einen Cyber-Angriff handelt.“ Martin Rolfe sagte am Mittwoch in der Sendung „Today“ von BBC Radio 4.
Am 8. September 2026 herrschte am Terminal 3 des Flughafens Heathrow im Westen Londons aufgrund des Ausfalls des Flugsicherungssystems des britischen National Air Traffic Service ein weit verbreitetes Chaos und Passagiere standen mit ihrem Gepäck Schlange.
Er fügte hinzu: „In den 50 Jahren unseres Bestehens haben wir noch nie erlebt, dass die gleiche Art von Ausfällen wiederholt vorkam, daher dürfte dies ein völlig neues Problem sein, das wir noch nie zuvor gesehen haben.“
Daten der Flugverfolgungs-Website Flightradar24 zeigten, dass am Dienstag insgesamt 1.300 Flüge von und nach britischen Flughäfen gestrichen wurden; Bis zum frühen Mittwochmorgen waren weitere 177 Flüge gestrichen.
Die überwiegende Mehrheit der annullierten Flüge konzentriert sich auf London Heathrow, einen der verkehrsreichsten Flughäfen Europas. Auch die Flughäfen London Stansted, Gatwick sowie die Flughäfen Birmingham und Manchester waren stark betroffen.
Der britische National Air Traffic Service (NATS) bestätigte den technischen Fehler am Dienstag kurz vor 14 Uhr Ortszeit. Obwohl die Störung um 19:30 Uhr behoben war, sorgten Flugrückstände, falsch ausgerichtete Flugzeuge und Besatzungen sowie das Erreichen der Schichtgrenzen des Personals bis in den Mittwoch hinein für Reisechaos. Beamte erinnern Passagiere, die am Mittwoch reisen möchten, daran, sich bei ihrer Fluggesellschaft über den aktuellen Flugstatus zu informieren.
8. September 2026 Am selben Tag am Flughafen Gatwick In London, England, zeigte das Informationsdisplay des ankommenden Fluges den Flugstatus an.
Rolfe sagte, NATS übernehme die Verantwortung für die Auswirkungen des Unfalls auf Passagiere, Fluggesellschaften und Flughäfen.
„Wir werden Maßnahmen zur Verkehrsbeschränkung nicht auf die leichte Schulter nehmen. Wir müssen dies nur tun, wenn wir auf Probleme stoßen, die nicht schnell gelöst werden können, um die Sicherheit von Flugflügen zu gewährleisten.“ Er sagte gegenüber der BBC: „Sobald die Bedingungen es zulassen, werden wir alles tun, um dieses hochkomplexe System so schnell wie möglich wiederherzustellen.“
NATS erbringt Flugsicherungsdienste für 15 Flughäfen im Vereinigten Königreich, wickelt jährlich rund 2,5 Millionen Flüge ab und verwaltet den von Verkehrsflugzeugen im Vereinigten Königreich genutzten Luftraum in großen Höhen.
Große Fluggesellschaften äußerten am Mittwoch scharfe Kritik an der Agentur und ihrem Management und stellten fest, dass der Unfall der dritte große Misserfolg in den letzten Jahren sei. Ein technischer Ausfall des Radars im Juli 2025 führte zur Annullierung von mehr als 150 Flügen; Während des langen Feiertagswochenendes im August 2023 verursachte ein Ausfall des NATS-Flugplanverarbeitungssubsystems ein landesweites Flugchaos, das mehrere Tage anhielt.
Neal McMahon, Chief Operating Officer von Irish Ryanair, sagte, dass der NATS-Ausfall „extrem schlimm“ sei und sowohl Urlauber als auch Geschäftsreisende betreffe.
„Es ist unglaublich, dass die Gebühren, die NATS von Fluggesellschaften und Passagieren verlangt, jedes Jahr weiter steigen, während sich das Serviceniveau weiter verschlechtert. Nach dem Zusammenbruch des Systems im Jahr 2023 wurde uns gesagt, dass daraus Lehren gezogen werden würden … aber jetzt ist die Tragödie erneut passiert.“ sagte McMahon in einer Erklärung.
Ein Sprecher der Billigfluggesellschaft Wizz Air sagte: „Wir sind äußerst enttäuscht, dass es bei NATS erneut zu einer technischen Panne gekommen ist, die zu weitreichenden Störungen im British Airways-Netzwerk geführt hat.“
„Der Ausfall lag völlig außerhalb der Kontrolle der Fluggesellschaft und die Passagiere mussten erneut mit Verspätungen und Flugausfällen rechnen“, sagte der Sprecher.
Am Flughafen Heathrow kam es in letzter Zeit zu einer Reihe von Störungen: Ein Brand am vergangenen Wochenende störte den Bahnverkehr zum größten Flughafen Großbritanniens; Im März 2025 war der gesamte Flughafen aufgrund eines Brandes aufgrund eines Stromnetzausfalls fast den ganzen Tag geschlossen.
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