Zusammenfassung:
Kürzlich gab es Gerüchte, dass Huawei und Cyrus eine Vereinbarung erneut unterzeichnen könnten, wodurch die Branche wieder die Dominanz von Huawei erlangen könnte. Zum Zeitpunkt der Drucklegung haben weder Huawei Terminal noch Cyrus geantwortet.
Einige Automobilblogger sagten: „Huawei hat sich an Cyrus gewandt, um die Vereinbarung erneut zu unterzeichnen, und sie wird bald bekannt gegeben. Huawei ist immer noch führend bei der Stärkung, und die öffentliche Meinung ist zu groß. Huaweis ursprüngliches Team bei Cyrus trifft bereits Vorkehrungen für eine Rückkehr.“
Diese Nachricht wurde jedoch nicht offiziell bestätigt.
Im September dieses Jahres wurde das Kooperationsmodell von Wenjie angepasst. Produktdefinition, Produktdesign, Markenmarketingkanal, Einzelhandel und Servicesystem werden von Cyrus geleitet, und Huawei-Terminals beteiligen sich an der Stärkung. Obwohl sowohl Hongmeng Zhixing als auch Thalys antworteten, dass sich die beiden Parteien nicht getrennt hätten, sorgten sie dennoch bei vielen Autobesitzern für Besorgnis.
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