Zusammenfassung:
Volkswagen hat eine Vereinbarung mit einer israelischen Investmentgruppe unterzeichnet. Der angeschlagene deutsche Automobilkonzern wird die Produktion in seinem Werk Osnabrück von der Fahrzeugfertigung auf die Produktion von Teilen für den israelischen Luftverteidigungssystemhersteller „Iron Dome“ verlagern. Nach dem am Montag bekannt gegebenen Plan wird Aurelius Capital gemeinsam mit dem Land Niedersachsen, wo Volkswagen seinen Hauptsitz hat (das Land ist der zweitgrößte Anteilseigner von Volkswagen), die Mehrheitsbeteiligung an dem 125 Jahre alten Werk erwerben.
Um den Bestand des Osnabrücker Werks zu retten, einigten sich beide Parteien nach mehrmonatigen Verhandlungen. Das Werk beschäftigt derzeit 1.800 Mitarbeiter und hatte ursprünglich geplant, die Fahrzeugproduktion im nächsten Jahr einzustellen.
Volkswagen sagte, dass Aurelius Capital und das Land Niedersachsen die Fabrik zu einem Produktionszentrum für Verteidigungsausrüstung ausbauen werden; Die beiden Parteien haben das erste Benchmark-Kooperationsprojekt abgeschlossen. Partner ist Rafael Advanced Defense Systems, ein Unternehmen, das das Iron Dome-System entwickelt. Die Vereinbarung umfasst Pläne für die mögliche Produktion von Luftverteidigungssystemen und unterstützenden Komponenten für Deutschland und Europa.
Die Medien berichteten im März, dass Volkswagen nach Verhandlungen mit dem staatlichen israelischen Verteidigungskonzern voraussichtlich Teile für Rafael produzieren würde.
Diese Transformation von Volkswagen ist der bisher prominenteste Fall in diesem Bereich, bei dem eine Zusammenarbeit mit der boomenden Verteidigungsindustrie angestrebt wird.
Europas größter Automobilkonzern steht unter dem Druck, Abläufe zu rationalisieren und Kosten zu senken. Letzte Woche hat der Aufsichtsrat von Volkswagen einem umfassenden Reformplan zugestimmt, der die Entlassung von 50.000 Menschen vorsieht und es vier Fabriken in Deutschland ermöglichen soll, die Produktion neuer Autos einzustellen.
Laut dem Ende 2024 beschlossenen Kostensenkungsplan wird das Werk Osnabrück die Fahrzeugfertigung im nächsten Jahr einstellen. Volkswagen hat nach einem Ausweg für das Werk gesucht.
VW-Chef Oliver Blum sagte am Montag in einer Erklärung: „Wir haben einen entscheidenden Schritt unternommen, um diesem Standort neue industrielle Entwicklungsperspektiven zu eröffnen.“
Deutsche Beamte gehen nicht davon aus, dass die Militärindustrie den Verlust von Zehntausenden Arbeitsplätzen in der Automobilindustrie ausgleichen wird, sie ermutigen Automobilhersteller jedoch dennoch, mit Rüstungsunternehmen zusammenzuarbeiten, wenn die Bedingungen dies zulassen.
Derzeit hoffen viele internationale Verteidigungsunternehmen, Deutschland als Sprungbrett für den Eintritt in den europäischen Markt zu nutzen, und Rafael ist das jüngste Beispiel. Angesichts des Konflikts zwischen Russland und der Ukraine und der nachlassenden Unterstützung der USA für die europäische Sicherheit will Deutschland in den nächsten fünf Jahren rund 700 Milliarden Euro in Verteidigungsausgaben investieren.
Raphael hofft auch, mit der Bundesregierung einen Kaufvertrag für das Iron Dome-System zu erzielen. Das Luftverteidigungssystem hat eine Reichweite von 70 Kilometern und wird von Israel hauptsächlich zum Abfangen von Raketen aus dem Gazastreifen genutzt.
Rafaels Präsident und CEO Yoav Tugman sagte, dass diese Vereinbarung „eine langfristige industrielle Zusammenarbeit mit deutschen Partnern eröffnet, mit dem Ziel, die vollständige Produktion relevanter Technologien in Deutschland zu erreichen, um die Sicherheit Deutschlands und Europas zu schützen.“
Daniela Cavallo, Vorsitzende des Volkswagen-Werksgewerkschaftsausschusses, sagte, dass die Vereinbarung die Arbeitsplätze von mehr als 1.200 Mitarbeitern im Werk schützen werde.
Cavalo fügte hinzu: „Wir werden den Plan weiter vorantreiben und letztendlich sicherstellen, dass alle Kernmitarbeiter Beschäftigungsmöglichkeiten in der Fabrik erhalten.“
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