Zusammenfassung:
Am 10. Oktober wurde die Xpeng Group laut offiziellen Nachrichten der Xpeng Group zum Generalsekretär der neu gegründeten „Arbeitsgruppe für den Informationsaustausch im Zusammenhang mit autonomen Fahrszenarien“ (TF-ESRI) im Rahmen der Arbeitsgruppe für automatisiertes/autonomes Fahren und vernetzte Fahrzeuge (GRVA) des Fahrzeugregulierungs-Koordinierungssystems der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UNECE) gewählt. Ihm obliegt die Unterstützung der Koordination und des fachlichen Managements der Arbeitsgruppe sowie die Förderung des Informations- und Erfahrungsaustauschs rund um die tatsächlichen Betriebsszenarien des autonomen Fahrens zwischen globalen Regulierungsbehörden, Zertifizierungsbehörden, technischen Experten und der Industrie.
Dies ist das erste Mal, dass ein chinesisches Unternehmen als Generalsekretär im Rahmen der autonomen Fahrvorschriften der Vereinten Nationen fungiert
. Diesmal vertritt Xiaopeng als Generalsekretär der Arbeitsgruppe den Internationalen Verband der Automobilhersteller (OICA) und hat Unterstützung vom Chinesischen Verband der Automobilhersteller (CAAM) erhalten, was bedeutet, dass die Praxis der intelligenten Fahrtechnologie der chinesischen Automobilindustrie weiter in das globale System der Zusammenarbeit beim autonomen Fahren integriert wird.TF-ESRI wird von Frankreich und China gemeinsam geleitet und bringt globale Regulierungsbehörden, Zertifizierungsbehörden, technische Experten und Vertreter der Automobilindustrie zusammen. Im Rahmen dieses Mechanismus wurde Xiaopeng im Namen der OICA zum Generalsekretär gewählt und unterstützte gemeinsam mit dem Generalsekretär der International Society of Automated Engineers (SAE) die Arbeit der Arbeitsgruppe.
Hinter dieser Ernennung steht Xpengs kontinuierliche Förderung der Umsetzung der globalen Anpassung des autonomen Fahrens. Im Juli dieses Jahres schloss He Xiaopeng, Vorsitzender und CEO der Xpeng Group, den Lokalisierungsabnahmetest für Xpeng Turing AI Smart Driving in Deutschland ab. Xpeng Turing AI Smart Driving, ausgestattet mit dem VLA-Großmodell der zweiten Generation, zeigte eine starke Anpassungsfähigkeit in realen europäischen Straßenumgebungen. Im September testeten Reporter der Nachrichtenagentur Xinhua Xpeng NGP und Tesla FSD in Amsterdam, Niederlande. In einigen komplexen Szenen zeigte Xpeng ein genaueres räumliches Urteilsvermögen und effizientere Verkehrsfähigkeiten.
Der Pariser Autosalon 2026 steht kurz vor der Eröffnung. Auf dieser Automesse findet eine öffentliche Erlebnisveranstaltung „Smart Driving Laboratory“ statt. Nur zwei Unternehmen, Xpeng und Tesla, werden teilnehmen. Xpeng NGP wird das erste groß angelegte öffentliche Erlebnis in Europa sein. Von Deutschland über die Niederlande bis nach Frankreich überprüft Xpeng weiterhin die globalen Generalisierungsfähigkeiten des intelligenten Turing-KI-Fahrens durch Implementierungspraktiken in verschiedenen Märkten.
In den letzten Jahren hat
Xpeng weiterhin an internationalen Technologieaustauschmechanismen wie dem WP.29 der Vereinten Nationen teilgenommen
. Im Februar dieses Jahres fanden in Shanghai das 19. informelle Arbeitsgruppentreffen und das 14. Seminar zum autonomen Fahrsystem (ADS) des Weltforums der Vereinten Nationen zur Harmonisierung der Fahrzeugvorschriften (WP.29) statt. Xiaopeng nahm als zentraler Vertreter der Branche intensiv an dem Austausch teil. Von der Teilnahme am internationalen Technologieaustausch bis zur Wahl zum Generalsekretär von TF-ESRI wird Xiaopengs Rolle in der globalen Zusammenarbeit beim autonomen Fahren weiter vertieft.
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