Um Kosten zu sparen, soll der ID.3 im nächsten Jahr durch Lithium-Eisenphosphat-Batterien ersetzt werden, verriet der Volkswagen-Geschäftsführer.

Vor ein paar Tagen postete ein Blogger auf Weibo Folgendes:Jia Jianxu, General Manager von SAIC Volkswagen, enthüllte einen Teil des Produktplans in einem exklusiven Interview mit den Medien.Laut dem Blogger:Derzeit verliert der Volkswagen ID.3 immer noch Geld. Vor der Preissenkung würde jedes verkaufte Auto 27.000 Yuan verlieren. Nach der Preissenkung betrug der Verlust pro Auto mehr als 40.000 Yuan..

Um weitere Kosten zu sparen,Ab dem ersten Quartal nächsten Jahres wird Volkswagen ID.3 auf Lithium-Eisenphosphat-Batterien umsteigen. Nach dem Austausch werden die Produktionskosten um 19.000 Yuan sinken. Im zweiten Quartal wird der ID.3 komplett in die Gewinnzone fahren.

Das ist erwähnenswertAuch Jia Jianxu machte eine mutige Aussage: „Der Delphin wird springen, die Katze wird explodieren.“Es ist ersichtlich, dass der mit einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie ausgestattete ID.3 hart mit BYD Dolphin, Euler Good Cat und anderen Modellen konkurrieren wird.

Nach dem vergangenen September zu urteilen, sind die Bestellungen für den Volkswagen ID. Familie überstieg im September 20.000 Einheiten, davon entfielen 15.000 Einheiten auf ID.3-Modelle. Bis Ende September dieses Jahres sind die kumulierten Verkäufe des ID. Familie hatte 160.000 Einheiten überschritten. Als Joint-Venture-Marke sind solche Ergebnisse bereits sehr gut.