Nachdem der südkoreanische Autohersteller Hyundai Motor gerade eine Investition in Höhe von 21 Milliarden US-Dollar in den Vereinigten Staaten angekündigt hatte, warnte er diese Woche seine US-Händler, dass er seine Preisstrategie angesichts von Trumps geplanten Zöllen von 25 % auf importierte Autos und Teile überdenkt – Preiserhöhungen für Autos könnten unvermeidlich sein.

Randy Parker, CEO von Hyundai Motor North America, sagte den Händlern in dem Bericht:„Aktuelle Autopreise können nicht garantiert werden und Autos, die nach dem 2. April im Großhandel verkauft werden, können sich ändern.“

Am 26. März kündigte Trump an, ab dem 2. April einen Zoll von 25 % auf importierte Autos und Teile zu erheben. Derzeit liegt der Durchschnittspreis für in die USA importierte Autos bei 50.000 US-Dollar. Analysten prognostizieren, dass die globalen Autohersteller die Autopreise deutlich erhöhen müssen, wenn die neuen Zölle für einen bestimmten Zeitraum bestehen bleiben, damit die amerikanischen Verbraucher mehr für ihre Autos bezahlen.

Das Händlerdienstleistungsunternehmen Cox Automotive schätzt, dass ein Zollsatz von 25 % die Kosten für ein in den USA gebautes Fahrzeug um 3.000 US-Dollar und für ein in Kanada oder Mexiko gebautes Fahrzeug um 6.000 US-Dollar erhöhen würde.

„Zölle sind nicht einfach durchzusetzen“, sagte Parker den Händlern und fügte hinzu, dass Hyundai „das Glück hat, dass wir nicht stark von Importen aus Mexiko und Kanada abhängig sind und unsere Investitionen in den USA gut etabliert sind.“

Am 24. März Eastern Time kündigte Chung Eui-sun, Vorsitzender des südkoreanischen Autoherstellers Hyundai Motor Group, gerade mit US-Präsident Trump im Weißen Haus einen US-Investitionsplan in Höhe von 21 Milliarden US-Dollar an.

汽车行业是日本和韩国的关键行业，在特朗普宣布汽车关税决定后，日本丰田、本田以及韩国现代的股价均已大幅下跌。根据CoxAutomotive的估计，2024年底这三个品牌将占据美国33.9%的市场份额。

美东时间上周六，特朗普在接受采访时表示，如果汽车制造商因为关税而提高价格，他“一点也不在乎”，“因为如果外国汽车的价格上涨，他们就会购买美国汽车。”