Im vergangenen Monat machten chinesische Automarken erstmals mehr als ein Zehntel der Neuwagenverkäufe in Europa aus, da die Verbraucher zu günstigeren Modellen mit besserer Ausstattung strömten. Analysten von Dataforce sagten, Hybrid- und Plug-in-Hybridmodelle wie der MG S9 SUV hätten chinesischen Autoherstellern geholfen, im Mai 11 % des europäischen Umsatzes zu erobern. Chinesische Marken machen fast ein Viertel der Neuverkäufe von Hybridautos aus, und auch die Nachfrage nach in China hergestellten reinen Elektrofahrzeugen ist gestiegen.
Chinesische Autohersteller „erkennten früh, dass die europäischen Verbraucher nicht bereit für einen vollständigen Umstieg auf reine Elektrofahrzeuge waren, und passten ihren Produktmix entsprechend schneller an als die meisten etablierten westlichen Autohersteller“, sagte Dataforce-Analyst Julian Litzinger. „Der stärkste Treiber ist jedoch das Preis-Leistungs-Verhältnis: Chinesische Marken ermöglichen es den Verbrauchern, bessere Fahrzeuge zu günstigeren Preisen zu kaufen.“
Litzinger sagte, dass beim Vergleich der beiden siebensitzigen SUVs im Vergleich zum Kauf des Volkswagen Tayron der Kauf des in China hergestellten MG S9 nicht nur Geld spart, sondern auch mehr Leistung bringt und auch die Qualität des Autos den Test bestehen kann.