Zusammenfassung:
Das britische Verteidigungsministerium untersucht eine ungewöhnliche Methode des Truppentransports und plant, 6 Millionen Pfund (etwa 8,1 Millionen US-Dollar) zu investieren, um die Machbarkeit von Gleitschirmen mit Pedalantrieb für Aufklärung und Truppendurchdringung zu prüfen. Die von der UK Defence Innovation Unit, dem britischen Start-up Blakcro, in Zusammenarbeit mit dem Verteidigungsministerium durchgeführte Forschung zielt darauf ab, Soldaten in die Lage zu versetzen, Einsätze hinter feindlichen Linien durchzuführen, ohne auf herkömmliche Transportflugzeuge und Landebahnen angewiesen zu sein.
Seit dem Zweiten Weltkrieg ist das Fallschirmspringen ein verdecktes Mittel, um Truppen hinter die feindlichen Linien zu befördern. The traditional method requires soldiers to parachute from a transport aircraft, but the ram air wing paraglider used by the modern military allows paratroopers to control the flight direction more precisely and stay in the air for a longer time. However, this type of paraglider still needs to be launched by an aircraft, the transport aircraft itself may reveal the intention of the operation, and there also needs to be a suitable airport for the aircraft to take off and land.
If terrain conditions permit, paraglider pilots can take off directly from the ground, but this usually requires nearby mountains suitable for takeoff and open areas suitable for landing. Powered paragliders attempt to further break away from this limitation, allowing pilots to take off directly from the ground and fly long distances without a runway.
Blakcro ist ein Start-up-Unternehmen mit Sitz in Wiltshire, England. Sein angetriebener Gleitschirm verfügt zusätzlich zum herkömmlichen Gleitschirm über einen angetriebenen Ventilator und einen Rahmen aus Titanlegierung, der hinter dem Piloten installiert ist. Das gesamte System lässt sich zusammenfalten und passt in einen großen Rucksack. Es lässt sich in nur 8 Minuten aufklappen und wieder zusammenbauen.
After the pilot wears the device, he can unfold the light wing into the wind when the fan is at idle or standby, and then take off through a short run-up. After taking off, the pilot increases the fan speed to provide forward thrust for the paraglider and controls the flight by changing the flight speed and direction. Specifically, the pilot can pull the control rope to deform the trailing edge of the wing, or turn by changing the center of gravity of the body on the harness.
Dieser angetriebene Gleitschirm ist kein neues Konzept. The U.S. military has conducted relevant tests before, and similar equipment has also been reported to be used in irregular armed operations in the Middle East. Im Film „007: Der letzte Tag“ nutzte James Bond auch einen Schneegleitschirm, um Feinde zu bekämpfen.
The British Ministry of Defense stated that this powered paraglider has a range of up to 200 miles (about 322 kilometers) and has low acoustic, visual and radar characteristics, so it is expected to be used for covert reconnaissance and troop delivery. Die Royal Marines und das Parachute Regiment werden später in diesem Jahr an den Versuchen teilnehmen.
When introducing this cooperation on social media, the British Ministry of Defense stated that the powered paraglider can be assembled in 8 minutes, has a powered flight capability of up to 200 miles, and does not require a runway. The Ministry of Defense believes that this technology reflects the value of supporting local flexible and innovative enterprises and helps promote the development of advanced military capabilities.
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