Zusammenfassung:
Laut israelischen Nachrichten vom 4. Oktober Ortszeit sagte Hamam Hammami, der omanische Co-Pilot, der am 30. September den Kapitän des Passagierflugzeugs der Dubai Airlines angegriffen hatte, während seines Prozesses in den Vereinigten Arabischen Emiraten aus, dass er ursprünglich vorhatte, das Passagierflugzeug „direkt in“ den internationalen Flughafen Ben-Gurion in Tel Aviv, Israel, zu steuern.
△Ben-Gurion International Airport in Tel Aviv, Israel (Archivbild)
In den Nachrichten hieß es, Hammami habe beschlossen, den Kapitän anzugreifen, als das Passagierflugzeug über Jordanien flog. Ursprünglich hatte er geplant, das Flugzeug bis zur Ankunft am Ben-Gurion-Flughafen normal fliegen zu lassen. Als das israelische Militärflugzeug keine Zeit zum Abfangen hatte, fuhr er das Flugzeug in das Flughafenterminal. Der verletzte Kapitän öffnete um jeden Preis die Cockpittür und vereitelte damit Hammamis Versuch.
Israelische Quellen sagten, Hammami habe im Verhör gesagt, dass er den Angriff geplant habe, bevor er von Flydubai angeheuert wurde. Er recherchierte, welche Fluggesellschaften nach Tel Aviv flogen, versuchte sich zu bewerben und wurde schließlich von Flydubai eingestellt.
Am 30. September kam es auf dem Flydubai-Flug FZ1073 von Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, nach Tel Aviv zu einem Sicherheitsvorfall. Quellen aus den Vereinigten Arabischen Emiraten zufolge wurde der Co-Pilot des Fluges verdächtigt, den Kapitän mit einem Messer im Cockpit erstochen zu haben, wodurch das Flugzeug plötzlich abstürzte. Nachdem andere Besatzungsmitglieder und Passagiere den Angreifer überwältigt hatten, erlangte die Besatzung wieder die Kontrolle über das Flugzeug. Nach dem Vorfall wurde das Passagierflugzeug umgeleitet und landete sicher am Flughafen Tabuk in Saudi-Arabien.
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