Zusammenfassung:
Der Jeddah Tower in Saudi-Arabien (Jeddah Tower, auch bekannt als JEC Tower) erreichte kürzlich die 118. Etage mit einer Höhe von etwa 474 Metern. Es hat die Gebäudehöhe des Central Park Tower in New York übertroffen und ist an die Spitze der höchsten Gebäude der Welt gelangt. Dieses im Bau befindliche Superhochhaus hat jedoch noch weniger als die Hälfte seiner geplanten Gesamthöhe: Das Ziel des Projektentwurfs liegt bei mehr als 1.000 Metern, und die endgültige genaue Höhe wurde noch nicht bekannt gegeben. Berechnet auf die geplante Geschosszahl wird der Turm 157 Stockwerke haben; Das aktuell fertiggestellte Stockwerksverhältnis stimmt nicht mit dem Höhenverhältnis überein, und die Anzahl der Stockwerke kann nicht direkt die Höhe des Projektabschlusses darstellen.
Die neuesten Fortschritte ergeben sich aus Bauaktualisierungen, die von Ian Norman Miller, einem an dem Projekt beteiligten Ingenieur vor Ort, in den sozialen Medien veröffentlicht wurden. Zuvor hatte Fabian Toscano, CEO der Jeddah Economic Company, auf einer Großprojektkonferenz in Saudi-Arabien erklärt, dass der Turm im vergangenen Monat 116 Stockwerke erreicht habe und etwa 466 Meter hoch sei. Die Fertigstellung sei für die zweite Hälfte des Jahres 2028 geplant.
Der von Adrian Smith + Gordon Gill Architecture entworfene Jeddah Tower befindet sich im Aubhur-Gebiet im Norden der Stadt Jeddah. Es ist das Kernprojekt der Gesamtentwicklung der Jeddah Economic City. Der Turm verfügt über eine Gesamtbaufläche von rund 530.000 Quadratmetern und soll für Luxushotels, Büroräume, Serviced Apartments und High-End-Residenzen sowie Aussichtseinrichtungen genutzt werden. Der Architekt sagte, dass die öffentliche Aussichtsplattform im 157. Stock mit einem Durchmesser von etwa 30 Metern nach ihrer Fertigstellung die höchste Aussichtsplattform der Welt sein wird. Das vertikale Transportsystem soll mit 59 Aufzügen, darunter Doppeldeckeraufzügen, und 12 Rolltreppen ausgestattet sein. Die Auslegungsgeschwindigkeit der Aufzüge zur Aussichtsplattform beträgt mehr als 10 Meter pro Sekunde.
Das technische Design muss Herausforderungen wie starke Winde, strukturelle Verschiebungen und Betontransport in Höhen von mehr als einem Kilometer bewältigen. Die Bauingenieure verabschiedeten einen Dreiflügelplan und einen schrittweise schmaleren Turmkörper, um die Windlasten zu verringern. Der Hauptkörper besteht hauptsächlich aus einer Betonkonstruktion, und das Fundament besteht aus einem etwa 5 Meter dicken Floß und 270 Bohrpfählen. Jeder Pfahl hat einen Durchmesser von etwa 1,8 Metern und kann eine maximale Tiefe von 105 Metern erreichen. Das Projekt begann im Jahr 2013, endete etwa 2018 bei etwa der 60. Etage und nahm den Bau im Januar 2025 wieder auf; Als die Arbeiten wieder aufgenommen wurden, waren etwa 63 Stockwerke fertiggestellt. Wenn das Projekt gemäß der Zielvorgabe des Entwicklers in der zweiten Hälfte des Jahres 2028 fertiggestellt wird, muss das Team noch einen großen Teil der Arbeiten wie Überbau, Fassade, mechanische und elektrische Arbeiten abschließen.
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