Zusammenfassung:
Slate Auto, ein amerikanisches Elektrofahrzeug-Start-up, hat am Donnerstag in seinem Online-Shop ein unerwartetes Produkt auf den Markt gebracht: ein Roadmap-Buch von Rand McNally 2027 zum Preis von 30 US-Dollar (Quick Technology Note: entspricht etwa 200 Yuan) und ist in begrenzten Mengen erhältlich. Offiziell heißt es „Original-Navigationssystem“, auch bekannt als „Screenless GPS“.
Slate spielte in der Produkteinführung ein Wortspiel und sagte, dass diese Karte keine Startzeit, keine Abonnementgebühren und eine unbegrenzte Akkulaufzeit habe und Sie nie auf die Baustelle führen werde, da sie überhaupt keine Turn-by-Turn-Navigation unterstütze.
Um es ganz klar auszudrücken: Dies ist ein Kartenbuch aus Papier. Dieser Vorgang scheint ein Marketing-Gimmick zu sein, vermittelt aber auch genau das Markenkonzept von Slate, das billigste Auto mit der geringsten Konfiguration zu bauen.
Slate Truck ist das erste Produkt des Unternehmens, positioniert als zweitüriger rein elektrischer Pickup zum Preis von 24.950 US-Dollar (ca. 166.000 RMB).
Das Fahrzeug verfügt über unlackierte Verbundkarosserieteile und handgekurbelte Fenster. Es gibt keinen großen zentralen Kontrollbildschirm oder ein integriertes Navigationssystem.
In Bezug auf die Leistung ist es mit einem 65-kWh-LFP-Lithium-Eisenphosphat-Batteriepaket mit einer Reichweite von ca. 205 Meilen (ca. 330 Kilometer), einer maximalen Leistung von 135 kW (ca. 184 PS), einem Spitzendrehmoment von 264 Nm, einer maximalen Belastung von 1.550 Pfund (ca. 703 kg) und einer Anhängelast von ca. 2.000 Pfund ausgestattet 907 kg) und unterstützt NACS-Ladestandards.
Was das Navigationsproblem betrifft, ist die Lösung von Slate sehr einfach. Im Auto gibt es eine Handyhalterung, zur Navigation kann der Besitzer weiterhin Google Maps oder Apple Maps nutzen.
Beamte gaben an, dass sie im Hinblick auf die Technologie der Meinung sind, dass Benutzer Geräte verwenden sollten, mit denen sie bereits vertraut sind und die ihnen gefallen, nicht weil sie Technologie nicht mögen, sondern weil sie glauben, dass Benutzer bereits über alles verfügen, was sie benötigen, um ihr Ziel zu erreichen.
Diese minimalistische Philosophie ist der Schlüssel dazu, den Preis des Slate Trucks unter 25.000 US-Dollar zu halten. Das Fahrzeug bietet lediglich eine Batterie, eine Ladefläche, vier Räder und die Freiheit von der Komplexität moderner Autos.
Wenn Autobesitzer mehr Konfigurationen wünschen, können sie zwischen rein analogem Zubehör wie Papierkarten und digitalen Geräten wie Mobiltelefonen wählen und sogar einen SUV-Bausatz hinzufügen, der zusätzliche Sitze und Dächer hinzufügen kann.
In einer Zeit, in der Autos immer teurer werden und es immer mehr Bildschirme gibt, ist die Wette von Slate ziemlich mutig. Die ersten Fahrzeuge sollen noch in diesem Jahr ausgeliefert werden, dann wird der Markt testen, ob Verbraucher für diese minimalistische Route zahlen werden.
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