Die Associated Press berichtete am 24., dass die Händler der beiden Autohersteller betroffen waren, nachdem die Gewerkschaft United Auto Workers (UAW) am 22. ihren Streik gegen alle 38 von General Motors und Stratis in 20 Bundesstaaten betriebenen Ersatzteilvertriebszentren ausgeweitet hatte. Während sich die Auswirkungen des Streiks verstärken, haben US-Präsident Biden und der frühere Präsident Trump kürzlich erklärt, dass sie nach Michigan reisen werden, um die Gewerkschaft zu unterstützen.


Reuters analysierte am 23., dass der Verkauf und die Montage von Teilen einer der profitabelsten und anfälligsten Bereiche der Automobilindustrie seien, da dieser Bereich auf pünktliche Lieferung angewiesen sei. Derzeit geben einige Händler an, Schwierigkeiten bei der Ersatzteilbeschaffung zu haben. Fasulo, ein Techniker bei einem Cadillac-Franchise-Händler, sagte, die Händler hätten ihren Kunden sagen müssen: „Wir wissen nicht, wann wir Ihr Auto reparieren lassen können.“

Autohersteller haben Fahrzeugbestände aufgebaut, doch bei vielen Händlern kann es schnell zu Reparaturproblemen kommen. Whitten, Direktor für Arbeitsstudien an der School of Industrial Relations der Cornell University, sagte, der Schritt der UAW sei klug. „Die Abriegelung von Vertriebszentren ist eine großartige Strategie, und die Dienstleistungsbranche ist ein großes Geschäft.“

Analysten der Deutschen Bank teilten der Los Angeles Times am 23. mit, dass GM, Ford und Stratis seit dem Streik letzte Woche die Produktion von mehr als 16.000 Fahrzeugen verloren haben. Die Anderson Economic Group, ein in Michigan ansässiges Wirtschaftsberatungsunternehmen, schätzte, dass der Streik wirtschaftliche Verluste in Höhe von etwa 1,6 Milliarden US-Dollar verursachte, darunter mehr als 500 Millionen US-Dollar an Unternehmensverlusten und mehr als 100 Millionen US-Dollar an Lohnausfällen durch Streiks und Entlassungen.

Biden gab am 22. in den sozialen Medien bekannt, dass er am 26. Michigan besuchen werde, um „dem Streikteam beizutreten, an der Seite der UAW-Mitarbeiter zu stehen und für einen gerechten Anteil des Wertes zu kämpfen, den sie geschaffen haben“. Die Trump-Kampagne gab am selben Tag eine Erklärung heraus, in der es hieß, Bidens Reise nach Michigan sei „ein billiger Fototermin“ gewesen und der einzige Grund dafür sei, dass Trump angekündigt habe, dass er am 27. dorthin reisen werde. Reuters gab an, dass viele Gewerkschaften Bidens Wiederwahl unterstützt hätten, die UAW jedoch noch keine Unterstützung zum Ausdruck gebracht habe.

„Es kommt sehr selten vor, dass ein Präsident Streikende besucht.“ Jeremy Suri, Geschichtsprofessor an der University of Texas in Austin, sagte gegenüber Reuters, dass selbst der arbeiterfreundliche ehemalige Präsident Carter dies noch nie getan habe. Der letzte US-Präsident, der den Streikenden seine Unterstützung zum Ausdruck brachte, war Theodore Roosevelt. Aus Sorge über die Kohleknappheit lud er streikende Arbeiter zu einem Treffen ins Weiße Haus ein. Doch vor dem Treffen stellte Roosevelt fest, dass ihm der Verhandlungsdruck fehlte, genau wie jetzt Biden.