Der Grund, warum sich viele Menschen nicht für Elektrofahrzeuge entscheiden, liegt darin, dass sie befürchten, dass die Batterie nach einer langen Fahrt leer wird und sie nicht in der Lage sind, die Batterie auszutauschen oder das Auto zu verkaufen. Aber dem Tesla-Taxi unten nach zu urteilen, könnten die Sorgen der Autobesitzer über einen Batterieverlust etwas unnötig sein. Kürzlich wurde darüber berichtetEin Tesla Model S-Taxi in Kanada hat 500.000 Kilometer ohne größere Reparaturen zurückgelegt.
Die Batterie und der Antriebsmotor des Fahrzeugs sind noch original und auch die hinteren Querlenker, Radlager, CV-Achsen und die Servolenkung des Fahrzeugs sind Werksversionen. Überraschend ist die solide und langlebige Fahrqualität des Fahrzeugs.
Nach Angaben des Taxiunternehmens handelt es sich um ein Modell S90D aus dem Jahr 2016. Das Fahrzeug wurde lediglich durch neue Bremsen, Schraubenfederung, Federbeine sowie einen neuen Klimakondensator und Lüfter ersetzt, und diese wurden erst nach 420.000 gefahrenen Kilometern ausgetauscht.
Noch unglaublicher ist die Leistung des Akkus. Nach 500.000 Kilometern Fahrt war die Batterie nur um 12 % schwächer.Sie wissen, dass Taxifahrer an Schnellladestationen laden, um Zeit zu sparen. Und Teslas Vorteil für ältere Modelle ist das lebenslange kostenlose Schnellladen.
Gemessen an der oben erwähnten Taxibatterie des Model S müssen Sie sich beim Kauf eines Elektrofahrzeugs zu diesem Zeitpunkt im Allgemeinen keine allzu großen Sorgen über den Batterieverfall machen. Denn wenn die Bedürfnisse von Taxis gedeckt werden können, ist die Heimnutzung kein großes Problem.