Laut Analystenprognosen vom 1. Oktober wird der US-Elektroautohersteller Tesla im dritten Quartal dieses Jahres 456.722 Elektrofahrzeuge ausliefern, was weniger ist als die 466.140 ausgelieferten Fahrzeuge im zweiten Quartal, was einem Rückgang von 2,02 % gegenüber dem Vorquartal entspricht. Die Schließung der Tesla-Fabrik und die Inflation werden sich auf die Produktion und den Versand von Elektrofahrzeugen auswirken. Laut ausländischen Medienberichten hat Tesla vier Quartale in Folge Auslieferungsrekorde gebrochen, doch im dritten Quartal dieses Jahres sorgte eine Sache dafür, dass das Auslieferungsvolumen weiter anstieg – die Fabrikschließung.
Diesen Sommer hat Tesla einen Teil seiner Fabrik wegen Modernisierung geschlossen. Firmenchef Elon Musk warnte, dass dies zu einer Verlangsamung der Produktion führen würde. Da die Inflation weiterhin zunimmt, wird es für Verbraucher außerdem immer schwieriger, Rohstoffe zu kaufen.
Tesla wird bereits am Montag Auslieferungen für das dritte Quartal melden. Analysten schätzen, dass Tesla im dritten Quartal 456.722 Elektrofahrzeuge ausgeliefert hat, gegenüber 466.140 im zweiten Quartal. Dies wäre der erste Lieferrückgang in einem Quartal seit Anfang 2022. In den letzten Tagen haben einige Analysten ihre Prognosen gesenkt.
Ben Kallo, Analyst beim Private-Equity-Investmentunternehmen Robert W. Baird, schrieb diese Woche in einem Bericht an Kunden: „Geplante Fabrikschließungen und Marktnachfrageprobleme bereiten der Wall Street Sorgen über die Lieferungen im dritten Quartal.“ Kallo bewertet die Tesla-Aktie mit „Outperform“ und erwartet im dritten Quartal Auslieferungen von 439.200 Fahrzeugen.
Im Januar dieses Jahres teilte Musk den Investoren mit, dass das Unternehmen bis 2023 zwei Millionen Fahrzeuge produzieren werde. Im Juli hieß es dann, dass Tesla an seinem früheren Produktionsziel von 1,8 Millionen Fahrzeugen festhalten werde.
Auch wenn die Produktion zurückgeht, unternimmt Tesla Schritte, um hohe Umsätze aufrechtzuerhalten. Als Reaktion auf die Inflation und die hohen Zinsen hat Tesla das ganze Jahr über die Preise gesenkt.
Teslas meistverkauftes Modell Y startet derzeit auf dem US-Markt bei 50.490 US-Dollar, verglichen mit 65.990 US-Dollar Anfang 2023. Tesla-Elektrofahrzeuge waren einer der Hauptnutznießer des vor etwa einem Jahr verabschiedeten Inflation Reduction Act. Jedes der Serienmodelle von Tesla, Model 3 und Model Y, hat Anspruch auf eine Bundessteuergutschrift in Höhe von 7.500 US-Dollar.
Wenn die Auslieferungen von Tesla für das dritte Quartal bekannt gegeben werden, bedeutet dies mit ziemlicher Sicherheit, dass die Verkäufe von Elektrofahrzeugen in den USA in diesem Jahr die Marke von 1 Million überschritten haben, was das erste Mal in der Geschichte wäre, dass die Vereinigten Staaten diese Schwelle erreicht hätten.
Tesla brachte im dritten Quartal auch das lang erwartete neue Model 3 auf den Markt. Dies ist das erste Mal, dass Tesla ein größeres Upgrade des Model 3 seit dessen Produktionsstart vor sechs Jahren durchführt.
Das neue Model 3 wurde in den USA noch nicht auf den Markt gebracht und Tesla hat nicht angegeben, wann amerikanische Käufer das neue Model 3 sehen können. Die Auslieferung und der Export des neuen Model 3 an europäische Kunden wird ab dem vierten Quartal erwartet.
Investoren und Musk-Fans warten gespannt auf die Markteinführung des elektrischen Pickups Tesla Cybertruck. Bilder des Autos sind überall in den sozialen Medien zu finden. Allerdings ist es noch ein langer Weg, bis Cybertruck in die Massenproduktion gelangt. Musk sagte, das Unternehmen werde in Austin eine Cybertruck-Veranstaltung veranstalten, bei der der erste Cybertruck an Kunden ausgeliefert werde, er gab jedoch keinen genauen Zeitpunkt an.
Analysten gehen nicht davon aus, dass der Elektro-Pickup Cybertruck kurzfristig einen großen Teil der Tesla-Lieferungen ausmachen wird. Sie gehen davon aus, dass die Produktion des komplexen Autos langsam hochgefahren wird.
In der Zwischenzeit wird Tesla wahrscheinlich weiterhin immer mehr Elektrofahrzeuge produzieren, da die Werksmodernisierungen abgeschlossen sind. Analysten gehen davon aus, dass die jährliche Elektrofahrzeugproduktion von Tesla bis 2024 2 Millionen Einheiten überschreiten wird.
„Unsere aktuelle Basisprognose geht davon aus, dass Tesla im nächsten Jahr rund 2,1 Millionen Fahrzeuge ausliefern wird, verglichen mit der aktuellen Durchschnittsschätzung von 2,3 Millionen Fahrzeugen“, schrieb Analyst Emmanuel Rosner von der Deutschen Bank. „Positiv zu vermerken ist, dass der Preisdruck nächstes Jahr nachlassen könnte, da das Unternehmen nicht mehr versucht, so viele Volumina zu produzieren.“