Consumer Reports hat seinen Markenzuverlässigkeitsbericht 2024 veröffentlicht. Die Top-5-Marken bleiben die gleichen wie im letzten Jahr, doch laut der Umfrage belegt Subaru nun den ersten Platz als zuverlässigste Automarke. Richtig, Toyota und seine Untermarke Lexus sind nicht mehr die zuverlässigsten Marken. Die Ergebnisse basieren auf mehr als 300.000 Autos, Lastwagen und SUVs, die zwischen 2000 und 2025 von der gemeinnützigen Forschungs-, Test- und Interessenvertretungsorganisation verkauft wurden.
Die Gesamtpunktzahl in diesem Zuverlässigkeitsbericht wird durch den Durchschnitt mehrerer Kriterien bestimmt, darunter die Zufriedenheit des Eigentümers, die Sicherheitsbewertung, die erwartete Zuverlässigkeit und die Ergebnisse von Straßentests. Diese Zuverlässigkeitsrankings bewerten auch Probleme und Schwächen, die Verbraucher unmittelbar oder lange nach dem Verlassen eines Autohauses betreffen.
Es ist erwähnenswert, dass die Liste keine Modelle von Marken wie Lincoln, Alfa-Romeo, Dodge und Land Rover enthält. Denn es berücksichtigt nur Unternehmen, die über „ausreichende Daten“ zu mindestens zwei bestehenden Modellen verfügen. Daher fehlen auch Fiat, Jaguar, Lucid, Maserati, Polestar und Ram im Bericht.
Was macht Subaru so zuverlässig? Ist es die Integration neuer Technologien oder die Weiterentwicklung des Autodesigns? Die Antwort ist genau das Gegenteil. Da viele Subaru-Fahrzeuge über mehrere Modelljahre hinweg eine große Anzahl von Teilen verwenden, verringert sich die Wahrscheinlichkeit neuer Probleme, so Steven Elek, Leiter des Automotive-Datenanalyseprogramms von Consumer Reports.
In den Umfrageergebnissen wird die Fahrzeugzuverlässigkeit anhand der Antworten der Mitgliederbefragungen zu persönlichen Fahrzeugproblemen in den letzten 12 Monaten bewertet. Die Studie umfasste 20 mögliche „Problembereiche“, die von Lack- und Zierproblemen bis hin zu Motor- oder Getriebeproblemen reichten.
Zuverlässigkeitsrankings werden mit bis zu 100 Punkten bewertet und durch die Kombination der Bewertungen der fehlerhaften Bereiche und deren Gewichtung entsprechend der Schwere des Problems berechnet. Diese Statistiken fließen zusammen mit den Umfragen zur Eigentümerzufriedenheit von Consumer Reports und internen Testergebnissen in die Gesamtbewertung des Modells ein.
Interessanterweise waren in den diesjährigen Zuverlässigkeitsergebnissen mehr Elektrofahrzeuge vertreten als je zuvor.
Sechs der sieben Fahrzeuge von Subaru erhielten in der Umfrage durchschnittliche, überdurchschnittliche oder weit überdurchschnittliche Bewertungen, und alle sechs waren Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Das einzige Subaru-Auto, das nicht qualifiziert ist, ist das Elektroauto Solterra, das in Zusammenarbeit mit Toyota hergestellt wird.
Der durchschnittliche Zuverlässigkeitswert von Subaru liegt bei 68 von 100. Toyotas Luxusautomarke Lexus hat einen durchschnittlichen Zuverlässigkeitswert von 65 Punkten, während Toyota selbst einen durchschnittlichen Zuverlässigkeitswert von 62 Punkten hat. Offensichtlich schnitten die vollelektrischen SUVs Toyota Tacoma, Toyota Tundra und Toyota bZ4X alle unterdurchschnittlich ab, was einen gewissen Einfluss auf Toyotas Gesamtzuverlässigkeitsbewertung hatte.
Unterdessen sind Jeep (durchschnittliche Zuverlässigkeitsbewertung: 33 Punkte), GMC (33 Punkte), Cadillac (27 Punkte) und Rivian (14 Punkte), die vier am wenigsten zuverlässigen Autohersteller in der Umfrage, allesamt einheimische Marken.
Unter den amerikanischen Marken schnitten in diesem Jahr der Ford Mustang deutlich über dem Durchschnitt ab, während der Chevrolet Trailblazer und der Ford Escape ebenfalls über dem Durchschnitt abschnitten. Buick Enclave GX und Envision, Cadillac XT5, Chevrolet Cavalier, Silverado 2500 und Trax sowie Chrysler Pacifica erhielten alle überdurchschnittliche Bewertungen; Ford Bronco, BroncoSport, Explorer, Maverick, Maverick Hybrid und Mustang Mach-E; GMC Sierra 2500; Ram 2500; und Tesla Model 3 und Model Y erhielten alle durchschnittliche Bewertungen.
In einer Branche, die ständig auf der Suche nach dem nächsten großen Ding ist, sind manchmal die wahren Gewinner diejenigen, die bei dem bleiben, was funktioniert. Subaru lag nicht nur an der Spitze des Zuverlässigkeitsberichts, sondern auch an der Spitze des jährlichen Gesamtmarkenrankings und verdrängte damit BMW vom Spitzenplatz. Subaru überholte Unternehmen wie BMW, Porsche und Honda und komplettierte damit die anderen Top-5-Marken.
Auch wenn Marken wie Audi immer noch nicht unter den ersten fünf sind, ist ihr Ranking von Platz 12 auf Platz 6 gestiegen. In ähnlicher Weise stieg auch Infiniti um 6 Prozentpunkte auf den 10. Platz, was keine leichte Aufgabe ist.