NIO hat heute das neue Elektro-Coupé-SUV EC6 vorgestellt. Der Einstiegspreis des Modells beträgt 358.000 Yuan (75-kWh-Akku). Das neue Auto wird direkt nach der Markteinführung ausgeliefert. Die erste Generation des NIO EC6 wurde im Juli 2020 offiziell vorgestellt und bisher wurden insgesamt mehr als 50.000 Einheiten ausgeliefert. Diesmal brachte Weilai einen neuen EC6 auf den Markt, der auf der NT2.0-Plattform basiert.
Optisch ist die neue EC6-Karosserie 4849 mm lang, 1995 mm breit, 1697 mm hoch und hat einen Radstand von 2915 mm. Das neue Auto hat die Form eines Coupé-Fastbacks und ist mit einem Dual-Mode-Heckflügel mit aktivem Hub ausgestattet, der einen Windwiderstand von nur 0,24 cd/m² aufweist. Es stehen 9 Außenfarben und 4 Innenfarben zur Auswahl.
Der neue EC6 ist serienmäßig mit einem intelligenten Allradantriebssystem mit zwei Motoren ausgestattet. Der vordere 150-kW-Induktionsmotor und der hintere 210-kW-Permanentmagnetmotor sind kombiniert. Die Gesamtleistung erreicht 360 kW, das Drehmoment erreicht 700 Nm und die Beschleunigung von 0 auf 100 Kilometer unter Halblastbedingungen beträgt 4,4 Sekunden. Die Vorderräder des neuen Autos sind serienmäßig mit NIOs selbst entwickelten Vierkolben-Festsätteln aus Aluminiumlegierung und großen Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 355 mm ausgestattet. Der kürzeste Bremsweg auf 100 Kilometer beträgt 34,5 Meter (21-Zoll-Räder).
Der neue EC6 ist mit Banyan, dem intelligenten System von NIO, ausgestattet. In der neuesten Version von Banyan 2.1.0 fügt NOMI die Funktionen „Zuhören“ und „Sprechen, wenn sichtbar“ hinzu. Die „Listen“-Funktion verbessert die Interaktionseffizienz. Die „See and Say“-Funktion macht die Erteilung von Anweisungen komfortabler und präziser.
Im Hinblick auf intelligentes Fahren ist der neue EC6 mit dem Super-Sensing-System Aquila NIO ausgestattet, das über 33 Hochleistungssensoren verfügt, darunter Lidar mit ultralanger Reichweite; es ist mit der Supercomputing-Plattform ADAM NIO ausgestattet, die vier NVIDIA Drive OrinX-Chips mit einer Gesamtrechenleistung von 1016 TOPS integriert; und bietet 24 Sicherheits- und Fahrassistenzfunktionen, die alltägliche Fahrszenarien abdecken.
Der neue EC6 von NIO ist mit einem 75-kWh-Akkumodell ausgestattet und kostet ab 358.000 Yuan; ein 100-kWh-Akkumodell mit einem Einstiegspreis von 416.000 Yuan; Bei Verwendung des BaaS-Batteriemietplans beträgt der Startpreis 288.000 Yuan.