Am 22. Mai stellte Lei Jun, Vorstandsvorsitzender und CEO der Xiaomi-Gruppe, auf der strategischen Einführungskonferenz für neue Produkte zum 15-jährigen Jubiläum von Xiaomi offiziell den Xiaomi YU7 vor, der als Luxus-Hochleistungs-SUV positioniert ist und in drei Versionen erhältlich ist: Standard, Pro und MAX, ausgestattet mit dem Supermotor Xiaomi V6s Plus. Lei Jun sagte vor Ort, dass Xiaomi YU7 „ohne 300.000 Yuan nicht gekauft werden kann“.

  

Alle Xiaomi YU7-Serien sind standardmäßig mit Lidar ausgestattet und mit einer 700TOPS-Rechnerplattform für unterstütztes Fahren ausgestattet, die den Schwerpunkt auf intelligente High-End-Fahrfähigkeiten legt. In Bezug auf die Karosseriegröße ist das Auto 4999 mm lang, 1996 mm breit, 1600 mm hoch und hat einen Radstand von 3 Metern. Das gesamte Fahrzeug verfügt über einen elektrischen, nach innen drehenden Türgriff und ein verstecktes Design. Es klappt bei Annäherung automatisch um und ist mit einer Ambientebeleuchtung ausgestattet. Es fährt nach dem Schließen automatisch ein und berücksichtigt dabei den Sinn für Technik und aerodynamische Leistung.

In Bezug auf das Erscheinungsbild stellte Lei Jun vor, dass Xiaomi YU7 ein extremes Kopf-zu-Körper-Verhältnis von 1:3 anwendet, was zu einer koordinierteren visuellen Proportion des Fahrzeugs führt. Das neue Auto ist außerdem mit einer Panorama-Kurvenprojektionstechnologie ausgestattet, die die Unterseite der Windschutzscheibe in einen Informationsprojektionsbereich verwandeln kann, um wichtige Fahrinformationen wie Batteriekapazität, Geschwindigkeit, Navigation und Gangposition anzuzeigen.

Der Innenraum konzentriert sich auf luxuriöse Texturen. Der Innenraum des Autos ist zu 100 % weich verpackt und betont die Haptik der Babyhaut. Das Farbschema ist in drei Farbschemata erhältlich: Türkisgrau, Korallenorange und Dämmerungsblau.

Was die Akkulaufzeit angeht, nutzt die gesamte Xiaomi YU7-Serie eine 800-V-Siliziumkarbid-Hochspannungsplattform mit einer maximalen Akkulaufzeit von 835 Kilometern. Lei Jun sagte, dass dieses Ausdauerniveau zur ersten Stufe mittlerer und großer rein elektrischer SUVs gehöre.

Auf der Konferenz wurden außerdem drei Karosseriefarben angekündigt: Saphirgrün, Titan und Lavaorange.