Einer Quelle bei Nissan zufolge wird der Nissan Leaf der nächsten Generation Ende nächsten Jahres auf den Markt kommen Jahr. 11. Jahr, 38. Jahr亿美元）,在其位于英国桑德兰的工厂生产下一代聆风以及两款新型电动SUV的第一款车型,也将是日产为欧洲市场打造的三款车型中的第一款车型.
Es wird berichtet, dass der Nissan Leaf im Dezember 2010 auf den Markt kam und für seinen erschwinglichen Preis bekannt ist. Es ist eines der ersten Elektrofahrzeuge für den Massenmarkt. Laut ausländischen Medienberichten war der Nissan Leaf das meistverkaufte Elektroauto (kumuliert), bevor das Tesla Model 3 Anfang 2020 den Nissan Leaf überholte.
Im Juli dieses Jahres gab Nissan bekannt, dass der weltweite Absatz von Elektrofahrzeugen seit der Einführung des Leaf im Dezember 2010 eine Million überschritten hat, wobei fast ein Drittel davon in Europa verkauft wurde.
Laut ausländischen Medienberichten plant Nissan, den Leaf komplett zu überarbeiten, um mit neuen Konkurrenten konkurrieren zu können. Eine Quelle des Unternehmens sagte, das Design der nächsten Generation des Leaf sei näher am ersten Elektro-SUV der Marke, dem Riya. Darüber hinaus teilte Nissan den Händlern mit, dass auch die Reichweite des Autos um 25 Prozent erhöht werde.
Nissan bereitet sich auf einen großen Wandel vor und bereitet sich auf die rein elektrische Umstellung in Großbritannien vor. Im September dieses Jahres berichteten ausländische Medien, dass sich das Unternehmen nach der Verschiebung des Verbots von Kraftstofffahrzeugen in Großbritannien verpflichtet habe, bis 2030 in Europa vollständig elektrisch zu werden, um seine Bemühungen um CO2-Neutralität zu unterstützen.
Das Engagement von Nissan kommt zu einem Zeitpunkt, an dem das Unternehmen weiterhin in seine europäischen Design- und Entwicklungsteams investiert. Das Unternehmen führt derzeit ein Investitionsprogramm von mehr als 40 Millionen Euro durch, um neue Mitarbeiter, Technologie und Einrichtungen für Elektrifizierungsprojekte bereitzustellen. Nissans Zusage erfolgt, nachdem Großbritannien ein Verkaufsverbot für neue Benzin- und Dieselautos bis 2035 verschoben hat.
Derzeit versucht Nissan, in den USA zu Tesla und in Europa zu Volkswagen aufzuschließen. Das Unternehmen hat zugesagt, 2 Billionen Yen auszugeben, um weitere Modelle zu elektrifizieren und batteriebetriebene Fahrzeuge zu einem wichtigen Treiber seines zukünftigen Wachstums zu machen.
Zuvor hatte der Chief Operating Officer des Unternehmens, Ashwani Gupta, erklärt, dass das Unternehmen bis zum Geschäftsjahr 2030 27 Elektromodelle auf den Markt bringen werde, darunter 19 reine Elektromodelle, was mehr sei als die bisher geplanten 23 bzw. 15 Modelle.
Darüber hinaus plant das Unternehmen, bis zum Geschäftsjahr 2028 Elektrofahrzeuge mit Festkörperbatterien auf den Markt zu bringen und die Kosten für Elektrofahrzeugbatterien um 65 % zu senken, um in Zukunft Kostenparität zwischen Elektrofahrzeugen und Benzinfahrzeugen zu erreichen. (kleiner Fuchs)