Heute Nachmittag, Pekinger Zeit, absolvierte die Drohne von JD Logistics ihren ersten Testflug im Ausland. Dies ist auch das erste Mal, dass JD Logistics Drohnen für den Warentransport ins Ausland einsetzt.Diesmal kam ein elektrisches vertikales Starrflügel-UAV zum Einsatz, das vertikale Starts und Landungen durchführen und den Rotor automatisch einfahren kann, was nicht nur den Flugwiderstand verringert, sondern auch die Frachtreichweite erheblich erhöht. Das UAV kann bis zu 10 Kilogramm Fracht transportieren.

Laut JD.com liegen Express-Lieferstandorte in Saudi-Arabien oft weit vom Stadtzentrum entfernt und auch weit vom tatsächlichen Lieferort der Verbraucher entfernt.

Die Luftlinie dieser Testflugstrecke beträgt beispielsweise 15 Kilometer, die Verkehrsverhältnisse am Boden sind jedoch komplex und wechselhaft. Herkömmliche Fahrzeuge müssen für die Expresszustellung einen großen Kreis zurücklegen, was in der Regel mehr als eine Stunde dauert, mit Drohnen von JD Logistics jedoch nur 15 Minuten.Die Waren können von der Expresszustellstelle zum vorgesehenen Landepunkt transportiert werden, und dann holt der JoyExpress-Kurier die Waren ab und liefert sie an Ihre Haustür, wodurch eine effizientere „Mensch-Maschine-Zusammenarbeit“ erreicht wird.

Die langen Fahrstrecken des herkömmlichen Fahrzeugtransports gepaart mit den hohen Temperaturen im Nahen Osten stellen für Kuriere eine große Herausforderung dar. Der Einsatz von JD Logistics-Drohnen zur Durchführung des Frachttransports auf der letzten Meile verringert nicht nur die Belastung der Kuriere, sondern verbessert auch die Transporteffizienz erheblich.

Nach diesem Testflug wird JD Logistics den Aufbau von Drohnendienstkapazitäten im Ausland weiter vorantreiben und sich dabei auf die Unterstützung des „Last Mile“-Lieferservices von JoyExpress und die Unterstützung von Kurieren bei der Lieferung von Tür zu Tür konzentrieren.

Im Oktober dieses Jahres gab JD Logistics bekannt, dass es in den nächsten fünf Jahren 3 Millionen Roboter, 1 Million unbemannte Fahrzeuge und 100.000 Drohnen kaufen wird, um sich vollständig am Full-Link-Szenario der Logistiklieferkette zu beteiligen.