Vor kurzem geriet Porsche China in einen Strudel von Händlerschließungen. Porsche in Zhongyuan, Henan, wird verdächtigt, seine Türen geschlossen zu haben und weggelaufen zu sein, und obwohl der Aufruhr um den ungewöhnlichen Betrieb des Porsche-Zentrums in Mengguan, Guiyang, nicht nachgelassen hat, wird bekannt, dass ein weiteres Porsche-Geschäft geschlossen wurde. Laut „Mala Car Review“ wurde kürzlich berichtet, dass das Yancheng Porsche Center seinen Betrieb einstellen wird. In diesem Zusammenhang baten sie das betreffende Geschäft um eine Überprüfung, und die Gegenpartei teilte klar mit, dassDie Filialen werden den Verkauf Ende 2025 einstellen und Ende März 2026 den gesamten Betrieb und Kundendienst vollständig einstellen.
Erwähnenswert ist, dass auch das Porsche-Zentrum Shijingshan in Peking Filialschließungen meldete und zum gleichen Investitionssystem wie das Porsche-Zentrum Yancheng gehört.
Im Gegensatz zu anderen Branchen führt die plötzliche Schließung von Autohäusern häufig zu einer Beeinträchtigung der Rechte und Interessen der Autobesitzer. Neben Autobesitzern, die die Anzahlung geleistet, ihr Auto aber noch nicht erhalten haben, gibt es auch viele Autobesitzer, die Wartungs- und Kundendienstpakete im Geschäft erwerben. Nach der Schließung des Händlers besteht für Autobesitzer das Risiko, dass ihre Kaution nicht zurückerstattet wird und ihre Kundendienstrechte nirgendwo eingelöst werden können.
Tatsächlich hängen die jüngsten intensiven Filialschließungen der Porsche-Händler auch mit dem Umsatzrückgang von Porsche China und dem eigenen Betriebsdruck zusammen.
Daten zeigen, dass Porsche im Jahr 2024 weltweit insgesamt 310.700 Fahrzeuge ausliefern wird, 3 % weniger als im Vorjahr. Der chinesische Markt verzeichnete mit 28 % den größten Rückgang. Die kumulierte Auslieferung für das Jahr beträgt lediglich 56.800 Fahrzeuge, was nur 18,31 % des Weltmarktanteils von Porsche entspricht.
Im Jahr 2025 werden sich die Verkaufszahlen von Porsche China weiter verschlechtern.In den ersten drei Quartalen dieses Jahres belief sich der Absatz von Porsche China auf 32.195 Fahrzeuge, was einem Rückgang von 26 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.Als König der Super-Luxusautos in China beginnt Porsche allmählich, vom Thron zurückzutreten.
