Volkswagen gab am Freitag bekannt, dass es offiziell mit der Massenproduktion seines ersten gemeinsam mit dem chinesischen Elektroautohersteller Xpeng Motors entwickelten Modells begonnen hat. Der deutsche Automobilkonzern plant, in diesem Jahr mehr als 20 neue Modelle in China auf den Markt zu bringen, um einen Gegenangriff auf den Markt zu erzielen. Dieser mittelgroße bis große rein elektrische SUV namens ID. UNYX 08 ist Teil der größten neuen Energieoffensive in der Geschichte von Volkswagen in China. Im Schlüsselmarkt China hat Volkswagen Mühe, mit lokalen Konkurrenten wie BYD und Geely gleichzuziehen.
Die Markteinführung des Modells erfolgt im ersten Halbjahr dieses Jahres und markiert eine umfassende Anpassung der Volkswagen-Strategie im größten Automobilmarkt der Welt: Fokussierung auf lokale Entwicklung und Beschleunigung des Forschungs- und Entwicklungszyklus.
Volkswagen hat zuvor erklärt, dass seine neue Forschungs- und Entwicklungsstruktur in China die Modellentwicklung um 30 % beschleunigen kann. Fuzhong 08 wurde in nur 24 Monaten in Massenproduktion hergestellt.
Ralf Brandstedt, im Vorstand des Volkswagen Konzerns verantwortlich für das China-Geschäft, sagte: „Unsere ‚In China, für die Welt‘-Strategie zahlt sich aus.“
„Mit Hilfe von Fuzhong 08 werden wir in China die größte Elektrofahrzeug-Offensive in der Geschichte des Konzerns starten.“
Europas größter Autohersteller steht vor einem weiteren schwierigen Jahr, in dem der Zolldruck und der Kampf um die Rückeroberung von China, seinem größten Einzelmarkt, im Mittelpunkt der Herausforderungen stehen, in dem VW jedoch an Boden verloren hat, da lokale Konkurrenten mit umfangreicher Software schneller billigere Elektrofahrzeuge auf den Markt bringen.
Im vergangenen Jahr wurden die Verkäufe von Volkswagen in China von Geely Automobile übertroffen und fielen auf den dritten Platz; Bereits im Jahr 2024 wurde es durch BYD ersetzt und beendete damit seine jahrzehntelange Vertriebsdominanz in China.
Volkswagen plant, bis 2030 insgesamt 50 neue New-Energy-Fahrzeuge auf den chinesischen Markt zu bringen, darunter mehr als 20 reine Elektro- und Plug-in-Hybrid-Modelle, deren Markteinführung im Jahr 2026 geplant ist.
Zhongzhong 08 ist das Ergebnis der technischen Zusammenarbeit zwischen Volkswagen und Xpeng Motors im Jahr 2023. Xpeng lieferte das automatische Fahrsystem und den Turing-KI-Chip für das neue Auto.
Das zweite gemeinsam von beiden Parteien entwickelte Elektrofahrzeug wird noch in diesem Jahr auf den Markt kommen.
Beide Modelle werden im Volkswagen-Werk Hefei produziert, das über eine jährliche Produktionskapazität von 350.000 Einheiten verfügt und auch den SUV Cupra Tavascan für den Export nach Europa produziert.