Zehn der großen selbstfahrenden Lkw von TuSimple werden später in diesem Monat versteigert, nur wenige Wochen nachdem das selbstfahrende Lkw-Startup, das 2021 an die Börse ging, seinen Rückzug aus dem US-Markt angekündigt hatte. Die Lkw werden zusammen mit einer großen Menge an Forschungs- und Entwicklungsgeräten und Büromaterial über zwei Online-Auktionen versteigert. Die erste Sitzung ist für den 23. bis 25. Januar und die zweite Sitzung für den 6. bis 8. Februar geplant.
Ein Sprecher des Auktionshauses bestätigte, dass „zunächst“ 10 Lkw verkauft würden. TuSimple, das Büros in San Diego und Betriebsstätten in Tucson, Arizona, hat, berichtete im November, dass es in den USA 35 selbstfahrende Lastwagen habe. Es ist unklar, was mit den anderen 25 Lastwagen passiert ist.
Der Absturz von TuSimple vom hohen Startup-Status hin zum angepriesenen „unglaublichen Angebot!!“ in einer Online-Auktion zeigt, wie tückisch der Weg für selbstfahrende Startups geworden ist.
Zufälligerweise verkaufte sich Embark Technologies im Jahr 2023 (wobei auch einige Lkw versteigert wurden), nur zwei Jahre nach dem Börsengang des Unternehmens, im Wert von mehr als 5 Milliarden US-Dollar. ArgoAI schloss das Unternehmen Ende 2022, obwohl es große Unterstützer wie Ford und Volkswagen hatte. Nach einem Autounfall Ende letzten Jahres stellte Cruise den Betrieb ein, entließ Mitarbeiter und entließ mehrere Führungskräfte.
TuSimple wurde 2015 gegründet und war eines der ersten Unternehmen, das sich der Entwicklung vollständig fahrerloser Lkw für den Gütertransport im ganzen Land widmete. Im Jahr 2019 erhielt das Unternehmen sogar einen kurzfristigen Auftrag für die Beförderung von Post zwischen den Verteilzentren Phoenix und Dallas für den USPS.
Obwohl sich TuSimple oft als amerikanisches Startup positioniert, kommen seine Gründer und seine Finanzierung aus China. Das Unternehmen, das 2021 an die Börse ging, geriet aufgrund seines chinesischen Hintergrunds schnell in die Kritik des Ausschusses für Auslandsinvestitionen in den Vereinigten Staaten. Das Unternehmen wurde anschließend auch vom FBI und der Securities and Exchange Commission untersucht und verlor Ende 2022 einen Großauftrag zur Entwicklung selbstfahrender Großlastkraftwagen mit dem Speditionsriesen Navistar. Seitdem ist der Aktienkurs des Unternehmens weiter gefallen, von einem Höchststand von 62,58 US-Dollar im Juli 2021 auf den aktuellen Kurs von 0,73 US-Dollar.
TuSimple hat seine Prioritäten für einen Großteil des Jahres 2023 geändert und einmal erklärt, dass es seine Aktivitäten in China verkaufen würde. Später änderte es seinen Kurs und kündigte an, dass es seine Aktivitäten in den USA einstellen würde. Im Dezember gab das Unternehmen bekannt, dass es den US-Markt vollständig verlassen und mehr als 150 Mitarbeiter entlassen werde.