Laut dem US-Bericht „Capitol Hill“ sagte Stan Deere, Executive Vice President der Boeing Company und Präsident und CEO von Boeing Commercial Airplanes, in einer am 15. an die Mitarbeiter gesendeten Nachricht, dass das Unternehmen zusätzliche Inspektionen des Produktions- und Installationsprozesses von Passagierflugzeugen der Boeing 737 MAX-Serie plant.
In dem Bericht wurde erwähnt, dass am 5. dieses Monats, kurz nachdem ein Passagierflugzeug vom Typ Boeing 737 MAX9 der Alaska Airlines in Portland, Oregon, gestartet war, eine geschlossene Kabinentür in der Nähe des linken Flügels herunterfiel, was zu einer Notlandung des Flugzeugs führte. Die heruntergefallene Tür wurde von der amerikanischen Firma Spirit Aerospace Systems hergestellt. Die Federal Aviation Administration hat Boeing am 11. offiziell benachrichtigt, eine Untersuchung seiner Qualitätskontrollprobleme einzuleiten.
In den neuesten Nachrichten von „Capitol Hill“ heißt es, dass Deere in einer am 15. an die Mitarbeiter gesendeten Nachricht sagte, dass das Unternehmen zwar in den letzten Jahren Maßnahmen zur Verbesserung seines Qualitätsprüfungsprozesses ergriffen habe, dieser Flugunfall jedoch zeige, dass das Unternehmen seine Arbeit noch verbessern müsse. Deere sagte, Boeing plane, zusätzliche Inspektionen der Produktions- und Installationsprozesse von Boeing und Spirit Aerospace Systems durchzuführen.
Dem Bericht zufolge beinhaltete Deere, dass die zusätzlichen Inspektionsarbeiten „eine zusätzliche Überprüfungsebene auf der Grundlage der Tausenden von Inspektionen umfassen, die jedes Passagierflugzeug der 737 MAX-Serie durchlaufen hat“. Darüber hinaus plant Boeing, zusätzliche Teambesprechungen abzuhalten, um sich auf sein Qualitätsmanagementsystem zu konzentrieren und ein Team zu bilden, das mit dem Team von Spirit Aerospace Systems zusammenarbeitet.