Zusammenfassung:
Laut CNBC hat Blue Origin, im Besitz von Jeff Bezos, die Rückkehr seiner Flaggschiff-Rakete „New Glenn“ auf Januar 2027 verschoben
. Das Unternehmen hatte zuvor angestrebt, noch in diesem Jahr auf den Markt zu kommen.
Dave Limp, CEO von Blue Origin, sagte am Mittwoch in einem Memo an die Mitarbeiter, dass die Verzögerung auf Verzögerungen beim Wiederaufbau der Startrampe in Cape Canaveral zurückzuführen sei, einschließlich der Auswirkungen des Unwetters im Sommer. CNBC hat das Memo gesehen.
„Diese kleine Anpassung schmälert weder das, was wir erreicht haben, noch die Bedeutung der vor uns liegenden Arbeit“, schrieb Limp. „Es bleibt unsere oberste Priorität, New Glenn wieder in die Luft zu bringen – und es lohnt sich.“
Die Financial Times hatte zuvor über das Memo berichtet. Eine mit der Angelegenheit vertraute Person sagte gegenüber CNBC, dass
der Zeitpunkt im Januar 2027 etwa 10 Tage später liegt als das bisherige Startziel von Blue Origin
. Die Person bat um Anonymität, da sich die Informationen darin befanden.Im Mai dieses Jahres explodierte „New Glenn“ während eines Heißtests und beschädigte die Startrampe von Blue Origin in Florida schwer. Dem ursprünglichen Plan zufolge wird das Unternehmen in wenigen Tagen 48 Satelliten für Amazons Satelliten-Internetdienst Leo bereitstellen. .
Seitdem hat Blue Origin die Startanlagen schnell repariert und die Konfiguration der Startrampe angepasst. Bezos teilte Fox News letzten Monat mit, dass das Unternehmen immer noch damit rechnet, dass New Glenn im Dezember wieder fliegen wird.
Limp sagte, Blue Origin habe bei den Wiederherstellungsbemühungen große Fortschritte gemacht, merkte aber auch an, dass „der Wiederaufbau in diesem Tempo nicht einfach ist“.
„Ihre gemeinsame Anstrengung beim Durchstarten war einfach außergewöhnlich“, schrieb Limp. „In nur sechs Monaten hat Team Blue geschafft, was viele dachten, es würde Jahre dauern.“
Der Zeitpunkt dieses Unfalls war nicht günstig. Blue Origin hat daran gearbeitet, seine Startfrequenz zu erhöhen, um mit SpaceX des Erzrivalen Elon Musk um kommerzielle und staatliche Kunden zu konkurrieren.
Die Verzögerung von „New Glenn“ hat auch den Aufbau des Sternbildes Löwe im Amazonasgebiet behindert. Amazon setzt im Rahmen des Projekts bei Markteinführungen auf Blue Origin. Amazon hat sich in der Zwischenzeit an andere Anbieter wie United Launch Alliance und Arianespace gewandt, insbesondere da SpaceX die Starts von Falcon 9 auslaufen lässt und dem Testen seiner Starship-Rakete Priorität einräumt.
Die NASA hat Blue Origin auch in mehrere Verträge für ihr Artemis-Rückkehrprogramm zum Mond einbezogen, darunter einen Vertrag für einen Mondlander.
Letzten Monat kündigte Blue Origin neue Investitionen in seine Startanlage in Florida an, mit dem Ziel, bis zum Ende des Jahrzehnts mehrere Flüge pro Woche zu unterstützen.
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