Zusammenfassung:
Laut dem südkoreanischen Elektronikindustriemedium The Elec wird Samsung SDI unter Berufung auf Branchenquellen Batterien für den humanoiden Roboter Atlas von Boston Dynamics liefern und den Großteil der Erstlieferung übernehmen. LG New Energy wurde ebenfalls als Lieferant ausgewählt, aber aufgrund der begrenzten anfänglichen Nachfrage für das Projekt wird erwartet, dass Samsung SDI für einen bestimmten Zeitraum den Hauptlieferantenanteil einnehmen wird.
Es wird berichtet, dass Atlas mit 70 zylindrischen Batterien der Spezifikation 2170 mit einem Einzelzellendurchmesser von 21 mm und einer Höhe von 70 mm ausgestattet sein wird eine Kapazität von 5000mAh. Nach dem Zusammenbau zu einem Batteriepaket beträgt seine Gesamtkapazität etwa 1,3 kWh, was etwa 1,6 % der 84-kWh-Batteriekapazität der Hyundai IONIQ 5-Langstreckenversion entspricht.
Die von Boston Dynamics veröffentlichten Produktparameter zeigen, dass Atlas unter normalen Arbeitsbedingungen bis zu 4 Stunden lang arbeiten kann und bei der Ausführung schwerer Handhabungsaufgaben etwa 2 Stunden durchhält. Wenn die Batterie schwach ist, kann der Roboter zum Arbeitsplatz gehen, um die Batterie auszutauschen. Der Batteriewechsel dauert etwa 3 Minuten, das Aufladen der Batterie dauert etwa 1,5 Stunden.
In Bezug auf die Lieferkette berichtete die südkoreanische Zeitung „Electronic News“ zuvor, dass Samsung SDI plant, Atlas-Batterien aus seiner Fabrik in Malaysia zu liefern, während LG New Energy sie möglicherweise aus seiner Fabrik in Georgia, USA, liefern wird; Hyundai Mobis wird Schlüsselkomponenten wie Aktuatoren liefern. Boston Dynamics hat mit der Produktion der Atlas-Produktversion begonnen und die Hyundai Motor Group plant, sie ab 2028 schrittweise in Automobilherstellungsprozesse wie die Teilesortierung einzuführen.
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