New-Energy-Fahrzeuge werden zentral in Hochgeschwindigkeits-Raststätten aufgeladen. Autobesitzer beschweren sich darüber, dass sie beim Essen Schlange stehen.

Zusammenfassung:

Der Reise-Höhepunkt während der Feiertage zum Nationalfeiertag hat begonnen und das Thema „Das Aufladen von Energiefahrzeugen in Hochgeschwindigkeitsraststätten ist wie das Anstehen beim Essen“ ist auf vielen sozialen Plattformen zu einem heißen Suchthema geworden.

Viele Autobesitzer machten Videos und berichteten, dass vor den Ladesäulen in beliebten Hochgeschwindigkeits-Raststätten so viele Fahrzeuge standen, dass sie die Ordnung nur durch Nummernnahme und Warteschlangen aufrechterhalten konnten. Die Szene ähnelte dem Anstehen für das Essen in einer Kantine.

Seit dem 30. September erlebten viele Fernstraßen den Höhepunkt der Straßenbahnaufladung. Einige Autobesitzer bekamen das Warteschlangenticket Nr. 99 an der Raststätte Lingjiang und warteten mehr als fünf Stunden, bevor sie zum Aufladen an der Reihe waren.

Im Dazhou North Service Area der G65 Baomao Expressway hatte ein New-Energy-Fahrzeug nur noch 1 % Leistung und lag in der Nähe der Ladesäule. Mitarbeiter und begeisterte Autobesitzer arbeiteten zusammen, um das Fahrzeug auf den Haufen zu schieben. Am Unfallort warteten noch immer Dutzende Fahrzeuge; Einige Autobesitzer legten lange Strecken zurück und luden zweimal pro Fahrt auf, wobei sie 4,5 bzw. 1 Stunde in der Warteschlange standen.

Ein großer Teil der Ursache für diese Spannung ist, dass es in einigen alten Versorgungsgebieten nur eine geringe Anzahl von Ladesäulen gibt, nämlich nur etwa ein Dutzend. Der Verkehrsanstieg während der Feiertage ist nur schwer zu bewältigen und die Raststätten müssen dringend mobile Ladefahrzeuge zur Unterstützung einsetzen.

Es versteht sich, dass

obwohl die Gesamtzahl der Hochgeschwindigkeitsladesäulen im Land weiter zunimmt, der Verkehrszustrom während der Feiertage in kurzer Zeit zu einer Flutnachfrage geführt hat und der Widerspruch „weniger Ladesäulen und mehr Autos“ ausgebrochen ist. Darüber hinaus erhöhen hohe Geschwindigkeiten und das Einschalten der Klimaanlage den Stromverbrauch, was den Energiebedarf der Autobesitzer weiter erhöht.

Wir möchten alle, die mit einem Elektroauto unterwegs sind, daran erinnern, vor einer Fernreise den Echtzeitstatus der Ladesäulen unterwegs zu überprüfen und zu versuchen, außerhalb der Hauptverkehrszeiten aufzuladen. Wenn Sie auf lange Warteschlangen stoßen, können Sie die nächstgelegene Schnellstraße verlassen und zum Aufladen zu einer Ladestation in einer nahegelegenen Stadt gehen, um lange Warteschlangen an Raststätten der Schnellstraße zu vermeiden.

Es ist erwähnenswert, dass die Rückkehrperiode (5.-6. Oktober) dennoch eine neue Runde von Ladespitzen einläuten wird. Die Zeiträume sind am 5. Oktober von 11:00 bis 21:00 Uhr und am 6. Oktober von 10:00 bis 22:00 Uhr. Es wird empfohlen, dass Autobesitzer ihre Routen im Voraus planen.