Zusammenfassung:
Ein KLM-Flug von Amsterdam in den Niederlanden zur Karibikinsel Curaçao musste nach einigen Flugstunden aufgrund eines plötzlichen Brandes in einer Powerbank in der Business Class umkehren und zum Abflugort zurückkehren. Dieser Vorfall verursachte nicht nur Verspätungen bei Hunderten von Passagieren, sondern veranlasste die Luftfahrtindustrie auch erneut, auf die Sicherheit von Lithiumbatteriegeräten zu achten.
Bei dem fraglichen Flug handelte es sich um KLM-Flug KL735, der ursprünglich vom Flughafen Amsterdam Schiphol nach Curacao fliegen sollte. Als das Flugzeug mehr als fünfeinhalb Stunden nach dem Start über den Atlantik flog, versagte plötzlich eine Powerbank in der Business-Class-Kabine und fing Feuer.
Nach Angaben der Passagiere gab es zum Zeitpunkt des Vorfalls ein lautes Geräusch in der Kabine, und dann entstand schnell eine offene Flamme. Flammen brachen in der Nähe des Sitzes aus und hinterließen deutliche Brandspuren auf dem Sitzbereich und den Vorhängen daneben. Glücklicherweise handelte die Besatzung schnell, um den Brand zu löschen und die Situation in kürzester Zeit unter Kontrolle zu bringen.
Obwohl das Feuer schnell unter Kontrolle gebracht werden konnte, da sich das Flugzeug zum Zeitpunkt des Vorfalls bereits weit vom Land entfernt befand, beschloss die Besatzung schließlich, die Weiterreise zum Ziel aufzugeben und kehrte stattdessen um und kehrte in die Niederlande zurück. Bei einem Langstreckenflug, der mehrere Stunden dauert, bedeutet dies, dass die Passagiere einen Großteil der bereits zurückgelegten Strecke noch einmal zurücklegen müssen.
Das Flugzeug landete schließlich sicher am Flughafen Amsterdam Schiphol. Anschließend organisierte die Fluggesellschaft eine Hotelunterkunft für die 322 Passagiere an Bord und arrangierte einen Alternativflug, um die Reise am nächsten Tag nach Curacao fortzusetzen.
Der Vorfall erregte zusätzliche Aufmerksamkeit, weil mehrere niederländische Medien berichteten, dass die defekte Powerbank angeblich Camille Olins gehörte. Olins war der ehemalige CEO von KLM, daher rückte seine Identität schnell in den Fokus der öffentlichen Meinung.
Nach Angaben der Passagiere gegenüber lokalen Medien wurde die betreffende Powerbank zu diesem Zeitpunkt aufgeladen, was gegen die geltenden Vorschriften von KLM verstieß. KLM erlaubt Passagieren, mobile Powerbanks mit an Bord zu nehmen, diese müssen jedoch im Handgepäck verstaut werden und dürfen während des Fluges nicht verwendet oder aufgeladen werden.
Zeugen von Passagieren sagten, dass Olins selbst nach dem Vorfall äußerst schockiert und verärgert wirkte und große Reue über den Unfall und die Unannehmlichkeiten empfand, die er anderen Passagieren bereitete. Ein anderer Passagier war der Meinung, dass es verständlich sei, dass normale Passagiere gelegentlich gegen die Regeln verstoßen, aber für jemanden, der früher für die Formulierung und Durchsetzung der Regeln im Zusammenhang mit Fluggesellschaften verantwortlich war, sei ein solcher Vorfall besonders überraschend.
Obwohl die Powerbank klein ist, speichert der interne Lithium-Ionen-Akku viel Energie. Sobald es zu Überhitzung, Kurzschluss oder Zellausfall kommt, kann es zu extrem hohen Temperaturen, dichtem Rauch oder sogar Flammen kommen. In der geschlossenen Umgebung einer Flugzeugkabine gelten Unfälle dieser Art als sicherheitsrelevante Ereignisse mit hohem Risiko.
In den letzten Jahren hat die globale Luftfahrtindustrie die Managementmaßnahmen für Powerbanks und Lithiumbatterieausrüstung weiter verschärft. Immer mehr Fluggesellschaften schränken das Laden während des Flugs ein und verlangen von Passagieren, mobile Powerbanks mit sich zu führen, anstatt sie im aufgegebenen Gepäck zu verstauen. Die Internationale Zivilluftfahrtorganisation hat kürzlich die einschlägigen Vorschriften weiter verschärft, darunter die Begrenzung der Anzahl der beförderten Passagiere und das Verbot des Aufladens von Powerbanks während des Fluges.
Dieser Vorfall zeigt einmal mehr, dass selbst eine scheinbar gewöhnliche mobile Stromversorgung erhebliche Auswirkungen auf die Flugsicherheit in einer Flugumgebung in großer Höhe haben kann. Da Powerbanks nach und nach zu einem unverzichtbaren Gerät für Passagiere werden, bleibt die Frage, wie ein Gleichgewicht zwischen Komfort und Flugsicherheit hergestellt werden kann, ein wichtiges Thema, dem Fluggesellschaften und Aufsichtsbehörden weiterhin Aufmerksamkeit schenken.
Kommentare