Zusammenfassung:
Am 13. September veröffentlichte Tesla laut der Elektrofahrzeug-Informationswebsite Electric Vehicles kürzlich ein Vorschaubild auf der sozialen Plattform
Tesla hat das Bild mit der Überschrift „Bereit zum Start“ versehen. Dieser Ausdruck wird häufig in Countdowns für Raketenstarts verwendet. Das Bild zeigt auch den roten Lichtstreifen, der durch das Heck des Autos verläuft, und die Aufschrift „10.01“, aber Tesla gab den Modellnamen, den Veranstaltungsort und die konkrete Zeit nicht klar bekannt.
Der Bericht ergab, dass zwischen dem Propellerluftstrom und dem Rücklicht auch eine Textzeile „Where We Go“ versteckt ist, die fast die gleiche Farbe wie der Hintergrund hat. Dieser Satz stammt aus dem Film „Zurück in die Zukunft“. Die zweite Hälfte der kompletten Zeile lautet „Wir brauchen keine Straßen.“ Diese Textzeile ist bei normaler Belichtung schwer zu erkennen und erscheint erst, wenn die Schatten des Bildes aufgehellt werden.
Dieses Design weist weiter auf den SpaceX-Triebwerksbausatz hin, den Musk schon oft in der Vorschau gezeigt hat. Musk sagt seit 2018, dass der Roadster optional mit einem Kaltluftstrahlruder ausgestattet werden kann, und hat die Idee vorgeschlagen, das Fahrzeug ab 2021 schweben zu lassen.
Laut einem früheren Bericht von „The Information“ enthält dieses System, das bei Tesla intern den Codenamen A71 trägt, etwa 10 Triebwerke und einen Hochdruckgastank, der den hinteren Sitzplatz einnehmen wird. Die mit einem kompletten Antriebssystem ausgestattete Version wird voraussichtlich nicht für den Straßenverkehr zugelassen sein, und Tesla plant, gleichzeitig auch reguläre Modelle ohne komplettes System auf den Markt zu bringen.
In dem Bericht wurden mit der Angelegenheit vertraute Personen zitiert, die sagten, Tesla habe geplant, eine Demonstration auf der Raketenentwicklungsbasis von SpaceX in McGregor, Texas, durchzuführen, um das Abheben des Fahrzeugs vom Boden ohne jemanden an Bord zu ermöglichen. Aus Sicherheitsgründen werden die Zuschauer mehrere hundert Meter entfernt gehalten. Allerdings wurde dieser Plan von Tesla noch nicht bestätigt.
Der Roadster der zweiten Generation debütierte im November 2017. Tesla behauptete damals, dass das neue Auto in nur 1,9 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen würde, eine Höchstgeschwindigkeit von über 250 Meilen pro Stunde und eine Reichweite von 620 Meilen erreichen würde und dass die Auslieferung im Jahr 2020 geplant sei. Seitdem wurden die Veröffentlichungszeit und die Massenproduktionszeit mindestens acht Anpassungen unterzogen.
Musk sagte im November 2025, dass sich die neue Version des Roadster stark von den zuvor gezeigten Modellen unterscheiden werde und die Massenproduktion 12 bis 18 Monate nach der offiziellen Demonstration beginnen werde. Selbst wenn das neue Auto im Oktober dieses Jahres vorgestellt wird, muss dieser Aussage zufolge die tatsächliche Massenproduktion möglicherweise noch bis 2027 oder 2028 warten.
Tesla reichte im Februar dieses Jahres zwei Markenanmeldungen beim US-Patent- und Markenamt ein, von denen eine eine glattere Fahrzeugsilhouette mit einem quadratischeren Dach als der Prototyp von 2017 aufwies. Das Unternehmen hat außerdem ein Patent für einteilige Verbundsitze angemeldet und Ingenieure eingestellt, die für die Batteriefertigungsausrüstung des Roadsters verantwortlich sind.
Der Roadster kann weiterhin vorbestellt werden, Tesla hat den Preis jedoch von seiner offiziellen Website entfernt. Der zuvor angekündigte Preis des Fahrzeugs beträgt 200.000 US-Dollar für die Basisversion und 250.000 US-Dollar für die Founder Series, mit einer Reservierungsanzahlung von 50.000 US-Dollar.
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