Zusammenfassung:
Tesla-CEO Elon Musk reagierte kürzlich auf die Entscheidung des Unternehmens, den Cybertruck einzustellen, und betonte, dass der umstrittene Elektro-Pickup aus Edelstahl nicht aufgrund von Verlusten eingestellt wurde. Er erklärte außerdem, dass einige Nutzer irgendwann eine Rückerstattung ihrer Anzahlungen erhalten würden, da die Anzahl der bestehenden Bestellungen immer noch höher sei als die verbleibende Produktionskapazität.
Musk sagte auf der sozialen Plattform X, dass Tesla plant, die Cybertruck-Produktion in etwa acht Monaten einzustellen. Vor der Aussetzung der Produktion werde das Unternehmen versuchen, die Produktion zu steigern und mehr Auftragslieferungen abzuschließen, aber aufgrund der begrenzten Zeit und Produktionskapazität „müssen die Anzahlungen vieler Nutzer zurückerstattet werden.“
Als Antwort auf externe Zweifel am kommerziellen Scheitern von Cybertruck sagte Musk, dass das Modell selbst nicht unrentabel sei. Ihm zufolge liegt der Hauptgrund für die Einstellung der Produktion darin, dass die durch die höhere Fertigungskomplexität von Cybertruck verursachten Opportunitätskosten den Wert, der durch den weiteren Ausbau der Cybercab-Produktion geschaffen werden kann, bei weitem überstiegen haben.
Mit anderen Worten: Tesla glaubt, dass die Übertragung der Fabrikflächen und Produktionsressourcen, die derzeit für die Cybertruck-Produktion verwendet werden, auf das selbstfahrende Taxiprojekt Cybercab höhere wirtschaftliche Erträge bringen kann. Musk hat zuvor bekannt gegeben, dass das Unternehmen plant, die freigewordene Produktionskapazität zu nutzen, um den Produktionsumfang des zweisitzigen Cybercab-Modells weiter auszubauen.
Der Cybertruck wird ab Ende 2023 an Verbraucher ausgeliefert. In den frühen Tagen der Produktveröffentlichung galt er als eines der bahnbrechendsten Modelle von Tesla. Musk sagte damals, dass die Reservierungen für das Auto etwa 1 Million erreicht hätten und er erwarte, dass der Jahresabsatz in Zukunft 250.000 erreichen werde.
Die enormen Buchungszahlen führten jedoch nicht zu tatsächlichen Verkaufsergebnissen. Obwohl Tesla das konkrete Verkaufsvolumen des Cybertruck nicht gesondert offenlegte, schätzen Branchenanalysten, dass der kumulierte Absatz dieses Modells seit seiner Auslieferung im November 2023 etwa 71.000 Einheiten beträgt, was deutlich unter den frühen Markterwartungen liegt.
In dem Bericht wurde darauf hingewiesen, dass ein Teil der Cybertruck-Verkäufe auch aus Käufen bei mit Musk verbundenen Unternehmen stammt. Unter ihnen kaufte SpaceX, dessen Chef Musk ist und an dem Musk einen erheblichen Anteil hält, im Jahr 2025 Cybertruck im Wert von 131 Millionen US-Dollar. Darüber hinaus kaufte das Unternehmen für künstliche Intelligenz xAI vor der Fusion mit SpaceX auch ein Tesla Megapack-Energiespeichersystem für den Bau von Rechenzentren im Wert von 430 Millionen US-Dollar.
Obwohl die Cybertruck-Verkäufe in den letzten Monaten weiterhin schwach waren, gehen Marktanalysten aufgrund der Ankündigung der Einstellung der Produktion davon aus, dass das Modell aufgrund der zunehmenden Knappheit eine Runde zusätzlicher Nachfrage einleiten könnte. Doch auch wenn der Sammel- und Erinnerungswert, der durch die Einstellung der Produktion entsteht, einige Verbraucher dazu anregt, Bestellungen aufzugeben, wird erwartet, dass das Ausmaß der Marktnachfrage immer noch schwierig sein wird, das von Tesla vor einigen Jahren beschriebene Zielniveau zu erreichen.
Während sich Cybertruck nach und nach aus seiner Produktpalette zurückzieht, investiert Tesla mehr Ressourcen in das selbstfahrende Taxiprojekt Cybercab. Dies bedeutet auch, dass sich der zukünftige Entwicklungsschwerpunkt des Unternehmens weiter von personalisierten elektrischen Pickup-Trucks hin zu selbstfahrenden Reisediensten und selbstfahrenden Taxiunternehmen verlagern wird.
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