Zusammenfassung:
Die Humanoid Robot Scenario Application Alliance aktualisiert jeden Monat die Veröffentlichung neuer Produkte auf der Humanoid-Roboter-Strecke, was sehr bedeutsam ist. Ich habe es heute geklärt. Verdammt, die Zahl der neu auf den Markt gebrachten humanoiden Roboterprodukte ist dabei, die Zahl der im Inland produzierten Autos einzuholen. Im August verfolgte die Humanoid Robot Scenario Application Alliance insgesamt 24 neue Produkte von 23 Herstellern, darunter eines aus Japan und zwei aus den USA. 20 chinesische Hersteller haben 21 neue humanoide Roboterprodukte auf den Markt gebracht.
Am 21. Juli wurden insgesamt 35 neue Produkte von 11 chinesischen Herstellern auf den Markt gebracht.
Natürlich gibt es WAIC und Robot Games jeweils im Juli und August, sodass die Veröffentlichung neuer Produkte relativ intensiv ist. Die Humanoid Robot Scenario Application Alliance verfolgt derzeit Daten seit März, und ich habe einfache Statistiken erstellt.
Im März brachten 9 chinesische Hersteller 14 neue Produkte auf den Markt (2 von ausländischen Herstellern)
Im April brachten 10 chinesische Hersteller 13 neue Produkte auf den Markt (1 von einem ausländischen Hersteller)
Im Mai brachten 8 chinesische Hersteller 8 neue Produkte auf den Markt (2 im Ausland)
Im Juni brachten 11 chinesische Hersteller 14 neue Produkte auf den Markt (3 Modelle von ausländischen Herstellern).
Von März bis August wurden jeden Monat durchschnittlich 17,5 neue Produkte auf den Markt gebracht. Letztes Jahr waren es 127 Modelle, dieses Jahr haben wir in einem halben Jahr aufgeholt.
Ich habe zum Vergleich Mobiltelefone und Automobile ausgewählt, zwei relativ volumenstarke Branchen. Der September ist die Hochsaison für die Veröffentlichung neuer Mobiltelefone und die sechs ermittelten inländischen Mobiltelefonhersteller werden 20 neue Produkte auf den Markt bringen. New-Energy-Fahrzeuge sind der König der neuen Produktveröffentlichungen. Sogar Brancheninsider beklagen, dass von Januar bis Mai jeden Monat 104 neue Autos auf den Markt kamen. Viele davon sind Facelifts/neue Konfigurationen. Ohne diesen Teil beträgt die durchschnittliche Anzahl echter Neuwagenmodelle, die jeden Monat auf den Markt kommen, etwa 30.
Das Tempo der Veröffentlichung neuer humanoider Roboterprodukte hat die Hersteller von Mobiltelefonen und Automobilen eingeholt. Der Track war lauter als wir es uns vorgestellt hatten.
Zuallererst ist die Produkthomogenität von entscheidender Bedeutung.
Von Juli bis August brachten chinesische Hersteller insgesamt 56 neue Produkte auf den Markt. Hinsichtlich der Produktform konkurrieren die Modelle auf Rädern und auf Füßen gleichermaßen und ihr Erscheinungsbild ist ähnlich. Die technischen Wege konvergieren. Eine große Anzahl von Herstellern verwendet Motoren, Untersetzungsgetriebe, Sensoren und Steuerungen derselben Lieferanten. Kennzahlen wie Nennlast, Ausdauerzeit und Gehgeschwindigkeit vergrößern den Abstand zueinander nicht.
Zweitens gibt es nur wenige tatsächliche Massenproduktionen und die Auslieferungen erfolgen hauptsächlich durch führende Hersteller. Die einzigen drei Unternehmen, von denen erwartet wird, dass sie im Laufe des Jahres mehr als 10.000 Einheiten ausliefern, sind Ubiselect, Zhiyuan und Yushu. Die meisten Unternehmen befinden sich noch im Prototypenstadium.
Dies lässt sich auch an den Rückmeldungen der Lieferkettenseite erkennen. Viele Unternehmen erwähnten in ihren Halbzeitberichten, dass „das entsprechende Wachstum durch das Geschäft mit humanoiden Robotern vorangetrieben wird“, der konkrete Beitrag wurde jedoch im Grunde nicht erwähnt. Der Verdacht ist größer, dass es ihnen nur um Popularität geht.
Zum Beispiel beliefen sich die mittelfristigen Bestellungen von Hengli für hydraulische Roboterschnecken auf 500 Millionen, während die Prognose für das Gesamtjahr im letzten Jahr nur 300 Millionen betrug und das Auftragsvolumen deutlich über der Leistungsprognose lag. Aus Sicht der Auftragsverteilung haben jedoch nur nordamerikanische Head-Roboter-Kunden einen Rahmenvertrag unterzeichnet und versenden Hunderte von Einheiten pro Monat, wobei in der zweiten Jahreshälfte eine Steigerung auf Tausende von Einheiten geplant ist; Während sich die meisten inländischen Roboterkunden in der Musterlieferungs- und Verifizierungsphase befinden und Großserienbestellungen noch nicht umgesetzt wurden.
Drittens können Schwanzhersteller sowohl von Angebot als auch von Nachfrage angegriffen werden.
Auf der Nachfrageseite müssen so viele Hersteller, wenn sie neue Produkte auf den Markt bringen, Arbeitsplätze für Roboter finden. Im Kontext einer homogenen Produkttechnologie wird es ein gewaltiges Problem sein, im harten Wettbewerb effektive Kunden zu finden. Es ist sehr wahrscheinlich, dass Heckhersteller Aufträge mit Verlust unterzeichnen werden.
Auf der Angebotsseite müssen einige Kernkomponenten in die Warteschlange gestellt werden. Beispielsweise war der von Huayan Robot im April auf den Markt gebrachte humanoide Roboterarm äußerst knapp. Dutzende Unternehmen standen Schlange, um auf die Ware zu warten, und jedes Unternehmen konnte nur eine bekommen.
Obwohl der Primärmarkt immer noch sehr lebhaft ist, gab es laut Statistiken der Humanoid Robot Scenario Application Alliance im August 40 Finanzierungsrunden auf dem chinesischen Markt für humanoide Roboter mit einem Gesamtvolumen von rund 30 Milliarden, was einen neuen Jahresrekord darstellt. Aber eine große Umstrukturierung der gesamten Strecke steht vor der Tür.
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