Zusammenfassung:
Der in Schwierigkeiten geratene deutsche Automobilkonzern gab erneut eine Gewinnwarnung heraus und wurde daraufhin aus dem europäischen Blue-Chip-Index gestrichen. Der Aktienkurs von Volkswagen (VOW3‑DE) fiel am Montag. Volkswagen senkte seine Prognose für die operative Umsatzrendite von bisher 4 bis 5,5 % auf maximal 1 %. Betroffen von der Nachricht fiel die Aktie letzten Freitag um 8,3 %; Im Mittagshandel am Montag fiel der Aktienkurs um weitere 0,5 %. Das Unternehmen führte den Leistungsdruck auf die Wertminderung seiner großen Porsche-Beteiligung, die „weitere Verschlechterung der Marktbedingungen (insbesondere auf dem chinesischen Markt)“ und restrukturierungsbedingte Kosten zurück.
Volkswagen fügte hinzu: „Die Marktnachfrage hin zu reinen Elektrofahrzeugen nimmt zu, was zu einer geringeren Leistung als ursprünglich erwartet führt. Besonders betroffen sind die Pkw-Marken Audi und Volkswagen.“
Darüber hinaus gab der Beamte Anfang des Monats die Ergebnisse der jährlichen Anpassung des Index bekannt und Volkswagen wurde am Montag offiziell aus dem europäischen Stoxx 50-Index entfernt. Der Index passt seine Aktien jedes Jahr an, um das Muster führender Unternehmen in wichtigen Branchen der Eurozone widerzuspiegeln.
Der Aktienkurs von Volkswagen ist in diesem Jahr um 27,5 % gefallen und liegt derzeit nahe seinem Tiefststand seit 2010.
Obwohl Volkswagen Anfang dieses Monats die Genehmigung erhielt, eine neue Runde groß angelegter Rationalisierungs- und Reorganisationspläne voranzutreiben, ist es immer noch schwierig, den Rückgang zu ändern. Volkswagen steht derzeit vor zahlreichen Herausforderungen: schrumpfende Gewinne, Druck durch lokale chinesische Konkurrenten, Tarifprobleme und die Umstellung auf Elektrifizierung.
Analysten der Deutschen Bank sagten am Montag, dass die Gewinnwarnung zwar „auf den ersten Blick sehr schwerwiegend erscheint“, die tatsächliche Verschlechterung des Kerngeschäfts jedoch „deutlich übertreibe“.
Die Deutsche Bank wies in einem Research-Bericht darauf hin, dass die Leistungsprognose von Volkswagen einen einmaligen Faktor von 10 Milliarden Euro beinhaltet, der sich auf den diesjährigen Gewinn auswirken wird. Wenn man dies ausschließt, werden die Gewinnmargen des Kerngeschäfts immer noch bei rund 4 % liegen und die Fähigkeit zur Cash-Generierung bleibt intakt.
Dass Volkswagen aus dem europäischen Stoxx 50 Index gestrichen wurde, spiegelt die schwierige Situation der gesamten europäischen Automobilindustrie wider. Europäische Automobilkonzerne stehen durch steigende Kosten und einen sich verschärfenden globalen Wettbewerb unter Druck. Gleichzeitig haben sie auch Schwierigkeiten, der sich schnell ändernden Verbrauchernachfrage nach Elektro- und Hybridfahrzeugen gerecht zu werden.
Vor einem Jahr war Stratis, Hersteller von Jeep und Dodge, aufgrund von Betriebsproblemen bereits aus dem Blue-Chip-Index geworfen worden.
In diesem europäischen Stoxx 50-Index wurde Volkswagens Platz von Nokia aus Finnland übernommen. Mit seiner Schlüsselposition in der Netzwerkkonnektivität von Rechenzentren profitiert Nokia in vollem Umfang von den Geschäftsvorteilen, die künstliche Intelligenz mit sich bringt.
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