Kürzlich sprach Feng Qingfeng, CEO von Lotus, in einem Interview mit den Medien über seine Ansichten zum Export in die Vereinigten Staaten:Die Vereinigten Staaten sind der weltweit größte Markt für Luxusautos. Wir werden einen solchen Markt für Luxusautos niemals aufgeben.Die jüngsten Verkaufszahlen von Lotus in den USA waren ebenfalls sehr gut, was auch damit zusammenhängt, dass wir aus dem Vereinigten Königreich exportieren und nicht von US-Zöllen betroffen sind.
Aber,Obwohl die USA einen 100-prozentigen Zoll auf chinesische Elektrofahrzeuge erhoben haben, werden wir weiterhin unbeirrt in die USA einreisen.
Gleichzeitig wies Feng Qingfeng auch darauf hin, dass die derzeit aus China in die USA exportierten Modelle vom Preis abhängen und wir wertvolle Modelle wie Lotus in die USA bringen wollen.
Feng Qingfeng sagte zuvor auch, dass die Lotus Group aufgrund der Auswirkungen der Zölle die Preise und Positionierung von Eletre anpassen und es möglicherweise so positionieren wird, dass es mit Marken wie Lamborghini konkurriert, um sich an das Wettbewerbsumfeld des US-Marktes anzupassen.
Tatsächlich bestimmt die aktuelle Vertriebsstruktur von Lotus auch, dass das Unternehmen den Überseemärkten wie den USA und Europa mehr Aufmerksamkeit schenken wird.
Der Leistungsbericht von Lotus für das erste Halbjahr zeigt, dass Lotus im ersten Halbjahr dieses Jahres insgesamt 4.873 neue Autos ausgeliefert hat, was einer Steigerung von 239 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Betrachtet man die einzelnen Märkte konkret, so wurden in China 1.208 Neuwagen und auf dem europäischen Markt 1.459 Neuwagen ausgeliefert. Auch der von Lotus in diesem Jahr eröffnete US-Markt hatte einen guten Start.Im ersten Halbjahr wurden 1.278 Neuwagen ausgeliefert, was 26 % des Gesamtabsatzes ausmachte und damit auch den chinesischen Markt übertraf.
Laut Lotus nutzen seine Modelle die neue Energieversorgungskette und -technologie Chinas und können auf dem US-Markt zu einem höheren Preis gute Umsätze erzielen. Ein solch gesunder Markt verdient in der Tat größere Entwicklungsanstrengungen.