Während des Fluges ist in der Kabine eines indischen Passagierflugzeugs Wasser ausgetreten. Einige Leute sahen ruhig zu, während andere einschliefen.

Als ich im Flugzeug saß, schaute ich nach oben und sah, dass die Decke undicht war. Diese äußerst seltene Szene ereignete sich tatsächlich in einem indischen Passagierflugzeug. Nach Angaben des indischen Fernsehsenders Neu-Delhi war am 29. November ein Passagierflugzeug der Air India auf dem Weg nach London.In der Kabine ist ein Wasserleck aufgetreten.Das vom Beifahrer aufgenommene Video zeigte, dass weiterhin Wassertropfen vom oberen Gepäckträger herab sickerten. Die Plätze im Sickerbereich waren leer. Auf den Sitzen auf der anderen Seite,Manche Menschen schlafen, andere schauen ruhig zu, niemand schien in Panik zu geraten.

Berichten zufolge kommt es nicht häufig zu Wasserlecks in der Kabine.Der Hauptgrund ist in der Regel Kondensation, die durch einen zu hohen Temperaturunterschied zwischen Innen- und Außenseite der Kabine verursacht wird.Air India gab eine Erklärung ab, in der sie sich für das Problem entschuldigte und erklärte, dass sie die betroffenen Passagiere zu diesem Zeitpunkt auf andere freie Sitze verlegt habe.

Kondensation ist ein ganz natürliches Phänomen. Aufgrund des großen Temperaturunterschieds zwischen Innen- und Außenseite der Kabine kondensiert Wasser an Orten mit hohen Temperaturen leicht. Es kommt im Allgemeinen beim Start häufig vor.

Wenn sich das Flugzeug am Boden befindet, nutzt die Klimaanlage laut Fachleuten die APU oder das Triebwerk, um Außenluft in die Klimaanlage einzuleiten, oder die Luft der Bodenklimaanlage gelangt direkt in die Klimaanlage des Flugzeugs. Wenn die Luft mit hoher Luftfeuchtigkeit und hoher Temperatur abgekühlt wird, entsteht Wasserdampf.

Wenn die kalte Klimaanlagenluft mit hoher Luftfeuchtigkeit in die Kabine gelangt, bildet sie ebenfalls Wasserdampf., und wenn das Flugzeug startet, ist die Luftfeuchtigkeit niedrig, das heißt, über die Klimaanlage gelangt relativ trockene Luft in die Kabine. Zu diesem Zeitpunkt nimmt die Luftfeuchtigkeit in der Kabine ab und das Kondensationsphänomen verschwindet.

Allerdings ist das, was diesmal mit dem indischen Passagierflugzeug passiert ist, tatsächlich relativ selten. Es wird vermutet, dass es sich zu diesem Zeitpunkt durch ein Gebiet mit niedrigeren Temperaturen bewegte und der Temperaturunterschied zwischen innen und außen zu groß war, sodass Wassertröpfchen kondensierten.