Ein kalifornischer Richter hat entschieden, dass die Kfz-Versicherungssparte von Tesla Inc. mit einer Sammelklage rechnen muss, in der behauptet wird, das Unternehmen habe den Fahrern zu hohe Preise berechnet, und zwar aufgrund „falscher“ Kollisionswarnungen ihrer Fahrzeuge und nicht aufgrund des tatsächlichen Fahrverhaltens. Am 1. Dezember lehnte der Richter des Alameda County Superior Court in Oakland, Brad Seligman, den Antrag von Tesla Insurance Services auf Abweisung einer Verbraucherschutzklage nach dem kalifornischen Gesetz gegen unlauteren Wettbewerb mit einem Beschluss ab.
Ein Sprecher von Tesla und ein Anwalt seiner Versicherungstochter antworteten nicht auf Anfragen nach Kommentaren.
Tesla startete seine Versicherungssparte im Jahr 2019 und CEO Elon Musk versprach, dass seine Versicherungseinheit einen „viel besseren“ Service bieten kann als andere Autoversicherungsunternehmen. Tesla Insurance mit Sitz in Fremont, Kalifornien, bestreitet die Irreführung von Verbrauchern.
Neben der Ablehnung von Teslas Antrag stimmte Seligman am 1. Dezember auch zu, die vom Kläger, dem in Illinois ansässigen Ricky Stephens, eingereichte Vertragsverletzungsklage abzuweisen, gab ihm jedoch Gelegenheit, die Klage zu ändern. Für Tesla ist die Entscheidung des Richters eine gute Nachricht. Stephens‘ Anwalt reagierte nicht auf eine Bitte um Stellungnahme.
Stephens reichte zuvor Klagen im Namen von Tesla-Besitzern aus Arizona, Colorado, Illinois, Maryland, Minnesota, Nevada, Ohio, Oregon, Texas, Utah und Virginia ein.
Tesla bietet Versicherungen für vier Fahrzeuge des Unternehmens an, die auf dem Fahrverhalten in Echtzeit basieren. Das Unternehmen sagte, die Prämien würden auf der Grundlage einer Reihe von Faktoren berechnet, darunter ein „Sicherheitswert“, der eine Bewertung von Fahrzeugdaten wie starkes Bremsen, scharfes Ausweichen und Vorwärtskollisionswarnung umfasst.
Viele Tesla-Besitzer sagten, sie hätten „sporadische und zufällige Vorwärtskollisionswarnungen in Situationen erhalten, in denen keine Gefahr bestand“, was sich auf ihre Sicherheitsbewertung auswirkte und zu höheren Versicherungsprämien führte, heißt es in der Klage. Stephens sagte, der Grund für die falsche Warnung sei, dass „Teslas Sensortechnologie sich noch im Entwicklungsprozess befindet.“
In der Beschwerde wird das Gericht aufgefordert, den Status quo wiederherzustellen, Teslas Versicherungsgewinne zu beschlagnahmen und eine einstweilige Verfügung wegen angeblich falscher Werbung zu erlassen. Eine erste Anhörung in dem Fall ist für Januar nächsten Jahres geplant.