现代汽车推出了一种新型车轮和轮胎设计，该设计采用了内置式雪地防滑链，只需按下按钮即可展开和缩回，从而有望终结传统雪地防滑链缠绕和拆卸的繁琐和冰冻过程。
An jedem Reifen befinden sich sechs Noppen, die mit den sechs Speichen des Rades übereinstimmen. In diesen Ponys befinden sich dicke Drähte wie Schneeketten, die bis in die Lauffläche hinein reichen.
Die Drahtabschnitte bestehen aus einer komprimierten Formgedächtnislegierung, die aktiviert wird und sich ausdehnt, wenn elektrischer Strom durch sie geleitet wird. Wenn also die Straßenverhältnisse instabil werden oder die Verwendung von Schneeketten gesetzlich vorgeschrieben ist, genügt ein Knopfdruck. Die Formgedächtnislegierung kehrt dann in ihre ursprüngliche Form zurück und drückt den Läufer über die Lauffläche. Jetzt kann es losgehen, ganz ohne durchnässte Knie, schlammige Schuhe oder gefrorene Finger.
Laut Hyundai besteht ein weiterer Vorteil von Schneeketten darin, dass sie als deutlich sichtbare Erinnerung daran dienen, wann es Zeit für neue Reifen ist. Zum jetzigen Zeitpunkt handelt es sich lediglich um eine konzeptionelle Idee.
Joon Mo Park, Leiter des fortschrittlichen Chassis-Entwicklungsteams von Hyundai Motor, sagte: „Diese Innovation spiegelt unser Engagement wider, fortschrittliche Technologie in praktische Lösungen zum Nutzen der Kunden umzuwandeln. Da sie tatsächlich auf der Neugestaltung und elektrischen Verbindung der gesamten Radbaugruppe beruht, müssen sowohl Hyundai als auch die Reifenhersteller einige ziemlich spezifische Arbeit leisten, um dies zu erreichen. Für diejenigen, die häufig auf Eis und Schnee fahren müssen, wird diese Technologie jedoch großen Komfort bringen.“
Hyundai sagte, es habe Patente für die Technologie in Südkorea und den Vereinigten Staaten angemeldet, und Hyundai/Kia plane, „die Massenproduktion dieses Reifens nach weiterer Technologieentwicklung, Haltbarkeits- und Leistungstests und behördlicher Überprüfung in Betracht zu ziehen“.
Tolle Idee, ich hoffe, wir bekommen sie bald zu sehen!